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Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré pendant des années que Tesla devait « dérouler » sa vague de livraison. Il a toujours eu un problème pour livrer (c’est-à-dire vendre) beaucoup plus de véhicules au cours du 3ème mois d’un trimestre. Cela a été particulièrement le cas sur les continents où Tesla n’a pas eu d’usines. Ce qui s’est passé récemment, c’est que Tesla a accéléré la production dans sa giga-usine européenne en Allemagne. Cela a finalement permis à Tesla d’égaliser davantage ses livraisons de mois en mois en Europe.
Mais tournons-nous vers le tracker des ventes Tesla Troy Teslike pour une meilleure vue de ce qui se passe en Europe et comment éviter d’être dupe.
En Europe, l’offre des mois 1 et 2 du trimestre était faible. Les ventes étaient donc faibles. À mesure que l’offre augmentait, les ventes des mois 1 et 2 ont commencé à représenter un pourcentage plus important du trimestre.
Cette tendance s’accentuera fortement au T2. Je m’attends à ce qu’avril + mai représentent environ 50 % du deuxième trimestre. pic.twitter.com/jaPsXGLRYC
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 19 juin 2023
Comme vous pouvez le voir dans le deuxième tweet ci-dessus, Troy a écrit : « En Europe, l’offre des mois 1 et 2 du trimestre était faible. Les ventes étaient donc faibles. À mesure que l’offre augmentait, les ventes des mois 1 et 2 ont commencé à représenter un pourcentage plus important du trimestre. Cette tendance s’accentuera fortement au T2. Je m’attends à ce qu’avril + mai représentent environ 50 % du deuxième trimestre. »
Quelques jours plus tard, le 21 juin, il a fourni une mise à jour. Comme vous pouvez le voir dans ce premier tweet dans un fil de 3 tweets, même si Tesla avait le même nombre de ventes d’un trimestre à l’autre, le 3ème mois du trimestre aurait des ventes plus faibles qu’avant, car une plus grande partie des ventes du trimestre serait envoyée aux clients des 1er et 2ème trimestres.
1/
Tesla réduit la vague de livraison trimestrielle en Europe en rendant plus de voitures disponibles pour livraison au début du trimestre. Par conséquent, les deux premiers mois représentent un pourcentage plus élevé de livraisons au fil du temps.
Ceci est un tableau simplifié que j’ai créé pour expliquer ce qui se passe. pic.twitter.com/JyV0t6a6da
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 21 juin 2023
3/
La réalité est plus compliquée. Voici ce qui s’est réellement passé au cours des 4 derniers trimestres en Europe :
Les deux premiers mois ne représentaient que 11% des ventes au T2 2022, puis 23% au T3, et 40% au T4.
Le premier trimestre 2023 n’a pas suivi la tendance, mais le deuxième le fait avec environ 50 % sur la base des dernières données pic.twitter.com/UQiHJ9wuqs
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 21 juin 2023
L’inquiétude de Troy, et ce qu’il déconseille, est de tirer la conclusion erronée et trop optimiste selon laquelle les ventes de Tesla montent en flèche en raison de la croissance des ventes au cours des deux premiers mois du trimestre. Ne vous attendez pas à une augmentation similaire d’une année sur l’autre au cours du troisième mois. En fait, attendez-vous à une baisse. Et, de même, si vous remarquez une baisse d’une année sur l’autre au cours du troisième mois d’un trimestre, ne paniquez pas – c’est Tesla qui déroule enfin cette redoutable vague de livraison !
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