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Charles Leclerc de Ferrari faisait partie d’un trio de pilotes interrogés par les commissaires sportifs après les qualifications du Grand Prix du Japon.
Leclerc, ainsi que Zhou Guanyu et Valtteri Bottas d’Alfa Romeo, ont tous été scrutés à la loupe par les commissaires sportifs après les qualifications à Suzuka.
Tous les trois ont été pointés du doigt pour ne pas avoir suivi les instructions préalables à l’événement des directeurs de course concernant un temps au tour maximum, dépassant le temps au tour de 1 min 54 s que Niels Wittich a décrit comme le temps le plus lent autorisé pour un tour d’entrée ou de sortie.
Les commissaires sportifs de la FIA rendent leur verdict sur la transgression de Charles Leclerc
Alors que Leclerc, Zhou et Bottas ont fait l’objet d’une enquête sur la base d’une violation présumée de l’article 33.4 du Règlement sportif de Formule 1 de la FIA et de l’article 12.2.1.i du Code sportif international pour non-respect des instructions du directeur de course, les commissaires sportifs ont statué Aucune autre action est nécessaire.
« Les commissaires ont examiné minutieusement les données de regroupement/positionnement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance », lit-on dans la documentation du commissaire.
« Tous les pilotes sont restés à ou au-dessus des vitesses nécessaires pour rester en dessous de 1:54:0 sur la grande majorité du circuit.
« Cependant, dans tous les cas, les commissaires sportifs ont déterminé que les pilotes avaient pris les mesures appropriées pour ralentir et rester sur le côté de la piste afin de ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils l’ont fait de manière significative pour permettre à quatre pilotes ou plus de passer tout en donnant à ces pilotes une piste dégagée.
« Les commissaires sportifs déterminent donc qu’ils n’ont pas conduit « inutilement lentement » et que, de toute évidence, la raison pour laquelle ils étaient tous légèrement au-dessus du temps maximum était due à leurs actions appropriées et n’ont pris aucune autre mesure.
Charles Leclerc répète l’erreur des qualifications du Grand Prix d’Italie
À Monza, les deux pilotes Ferrari ont enfreint la même règle en dépassant le temps au tour de 1:41 imposé comme maximum autorisé lors des qualifications. Cependant, les deux ont échappé à la pénalité car les commissaires sportifs ont jugé que les actions prises par Leclerc et Carlos Sainz étaient appropriées aux circonstances dans lesquelles ils se trouvaient.
« Les deux pilotes sont restés à ou au-dessus des vitesses nécessaires pour rester en dessous de 1:41,0 sur la grande majorité du circuit et en particulier dans les lignes droites », lit-on dans le verdict après les qualifications du Grand Prix d’Italie.
« Cependant, dans les deux cas, les commissaires sportifs ont déterminé que les pilotes avaient pris les mesures appropriées pour ralentir et rester sur le côté de la piste afin de ne pas gêner les autres pilotes, et dans les deux cas, ils l’ont fait de manière significative pour permettre à quatre pilotes de dépasser tout en donnant ces conducteurs une piste claire.
« Les commissaires déterminent donc qu’ils n’ont pas conduit « inutilement lentement », et que de toute évidence, la raison pour laquelle ils étaient tous deux légèrement au-dessus du temps maximum était due à leurs actions appropriées et n’ont pris aucune autre mesure. »
Par conséquent, les commissaires sportifs ont été cohérents dans leur évaluation des deux incidents – en prenant en compte l’approche du pilote en matière de sécurité malgré son non-respect de la limite de temps au tour.
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