Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
L’ancien pilote de réserve de Mercedes, Sam Bird, estime que la tension entre Lewis Hamilton et George Russell au Grand Prix du Japon aurait été plus sérieuse si un podium avait été en jeu.
Alors que les coéquipiers de Mercedes adoptaient des stratégies différentes, Hamilton et Russell ont offert certaines des courses les plus excitantes à Suzuka dimanche.
Russell semblait avoir dépassé Hamilton à la chicane finale au début de la course, avant que ce dernier ne reprenne immédiatement sa position dans la ligne droite des stands.
Lewis Hamilton et George Russell se battent plus facilement pour Mercedes
Russell s’est ensuite retrouvé poussé à l’écart par Hamilton sur le Spoon Curve à grande vitesse, les deux hommes étant réunis dans les phases finales alors qu’ils subissaient la pression de la Ferrari en charge de Carlos Sainz.
À la cinquième place et selon une stratégie à guichet unique, Russell a exhorté l’équipe à utiliser Hamilton pour le protéger de Sainz, mais Mercedes a demandé à Russell de s’écarter pour son coéquipier.
Russell a ensuite perdu la sixième place au profit de Sainz, le commentateur de Sky F1 et pilote de simulateur Mercedes Anthony Davidson parmi ceux accusant l’équipe d’avoir pris la mauvaise décision en ignorant les supplications de Russell.
Bird, pilote de développement de Mercedes entre 2010 et 2013, a rejeté les suggestions selon lesquelles la tension entre Hamilton et Russell pourrait poser un problème à Mercedes – insistant sur le fait que le manque général de compétitivité de l’équipe à Suzuka devrait limiter les dégâts.
Apparaissant sur le podcast Checkered Flag de la BBC, il a déclaré : « C’est une septième place au lieu d’une sixième place. [for Russell].
« Si c’était pour le podium [it would be more intense]mais le fait qu’il s’agisse d’une position légèrement inférieure réduit le problème qu’ils pourraient avoir.
« Si c’était pour une victoire ou pour un podium – et ils ont raté un podium à cause de cela – c’est une autre paire de manches. Je pense qu’ils auraient dû le faire plus tôt, mais ce sont des pilotes de course. Ils veulent se battre pour chaque poste.
PlanetF1.com recommande
F1 2023 : qualifications et statistiques de course en face-à-face entre équipiers
Comment devenir pilote de F1 : argent, dévouement, talent et plus encore
« Tu ne peux pas me dire que George va juste [say]: ‘Bien sûr, Lewis, passe juste à côté de moi et ensuite je m’assoirai là.’
« Vous n’avez pas tout le temps cette façon de penser. C’était différent pour Carlos Sainz à Singapour car il menait. C’est différent si vous vous battez avec votre coéquipier.
Mercedes s’est qualifiée à une seconde du dominant Red Bull de Max Verstappen à Suzuka, avec Hamilton et Russell respectivement septième et huitième sur la grille.
L’équipe reste sans victoire depuis le triomphe de Russell au Brésil 2022, la dernière victoire de Hamilton ayant eu lieu il y a près de deux ans lors de l’avant-dernière manche de la saison 2021 en Arabie Saoudite.
Lire ensuite : Notes des pilotes du GP du Japon : week-ends de nuit et de jour chez Red Bull dans la course victorieuse du titre