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Le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, a rendu hommage à la croissance de l’équipe sous la direction d’Andrea Stella, affirmant que les progrès depuis la MCL60 d’origine jusqu’à la B-Spec mettaient en évidence cela avec les mêmes personnes responsables des deux.
La situation était très sombre chez McLaren à l’approche de F1 2023, l’équipe admettant rapidement qu’elle était en retard sur son dernier challenger, le MCL60, et qu’elle placerait ses espoirs dans les développements de la saison pour améliorer la situation.
On peut dire sans se tromper qu’ils l’ont fait et plus encore, transformant un challenger qui était parmi les plus lents du marché, en un challenger qui a remporté neuf podiums à la fin de la saison, plus une victoire au sprint au Qatar grâce à Oscar Piastri.
Zak Brown salue le « grand leadership » d’Andrea Stella chez McLaren
Stella a accédé au rôle de directeur de l’équipe à temps pour F1 2023, en remplacement d’Andreas Seidl qui est parti pour devenir PDG de Sauber, et a rapidement entamé une restructuration du personnel technique senior de McLaren, les résultats portant rapidement et clairement leurs fruits.
Brown s’est montré lyrique sur les progrès de l’équipe sous la direction de Stella, soulignant comment le même personnel est passé de la production du pauvre MCL60 à la B-Spec, ce qui leur a valu leur meilleur total de points en F1 depuis 2012.
Après que David Coulthard, 12 fois vainqueur du Grand Prix avec McLaren et l’expert de Channel 4, ait souligné l’amélioration de la dynamique humaine chez McLaren, l’équipe réalisant un nouveau record du monde d’arrêt au stand de 1,8 seconde au Qatar, Brown a répondu : « C’est le travail d’équipe à son meilleur et des chapeaux. à Andrea et à toute l’équipe.
« Andrea a fait preuve d’un excellent leadership pour cette équipe une fois qu’il a pris les rênes et vous pouvez sentir le matériel de l’équipe, comme il l’appelle, pour le Championnat du Monde. Nous avons encore du travail à faire, mais nous nous en rapprochons.
« Et ce qui est incroyable, comme je l’ai dit lors du barbecue de l’équipe l’autre soir, ce sont les mêmes personnes qui nous ont donné cette voiture maintenant, qu’ils nous ont données au début de l’année, mais nous sommes une équipe différente. »
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McLaren admet que Red Bull est un inconnu dans les projets de F1
Même si le retour à une course régulière au podium marque de solides progrès pour McLaren, l’une des équipes les plus titrées de l’histoire de la F1, la lutte pour les victoires et les titres en Grand Prix est la destination ultime ciblée.
Red Bull a eu cette scène presque exclusivement en lock-out en F1 2023, remportant 21 des 22 grands prix, bien que le peloton de chasse ait généralement réduit le déficit, Piastri remportant la victoire au sprint du Qatar susmentionnée, tandis que Carlos Sainz a refusé à Red Bull la saison invaincue avec une victoire à le Grand Prix de Singapour.
Cela étant dit, Red Bull a tourné son attention vers la RB20 à la mi-saison, compte tenu de la domination de la RB19 le jour de la course. Brown dit donc que McLaren doit attendre le début de la F1 2024 pour déterminer si elle a vraiment une chance de défier Red Bull pour le titre. honneurs la saison prochaine.
Lorsqu’on lui a demandé si McLaren aurait la voiture pour défier Red Bull en F1 2024, Brown a répondu : « Je pense que nous allons avoir une voiture de course plus rapide. Ce qui n’est pas clair pour tout le monde, c’est à quel point Red Bull a géré la seconde moitié de l’année durement ?
« Nous avons donc certainement réduit l’écart. Mais ont-ils couru aussi fort que tout le monde, ou ont-ils en quelque sorte freiné et nous les avons rattrapés et ils ont un tour dans leur sac ?
« Je ne pense pas que nous le saurons avant Bahreïn l’année prochaine. »
Le Grand Prix de Bahreïn, le 2 mars, donnera le coup d’envoi de ce qui devrait être un programme record de 24 manches pour F1 2024, qui se terminera à Abu Dhabi le 8 décembre.
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