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Les pilotes de F1 ont donné leur réaction après qu’Andretti ait reçu le feu vert de la FIA concernant leur candidature potentielle plus tôt cette semaine.
La famille américaine des courses automobiles a franchi la première étape du processus pour accéder à la grille, mais le travail acharné reste encore à faire pour tenter de convaincre la F1 qu’elle mérite une place.
Avant la course au Qatar, les pilotes ont été interrogés sur une éventuelle participation et, étant donné que leurs patrons y sont largement opposés, peu d’entre eux étaient prêts à prendre le risque.
Les pilotes de F1 prudents quant à l’entrée potentielle d’Andretti
En tant que pilote le plus ancien de l’histoire du sport, Fernando Alonso est particulièrement bien placé pour rendre son verdict sur un changement en F1, mais étant donné qu’il n’a pas son mot à dire en la matière, il a hésité à ne pas aller à l’encontre des souhaits présumés d’Aston Martin.
« Une grande équipe, je connais Michael », a déclaré Alonso après avoir couru pour Andretti en IndyCar. « [It] Ce sera évidemment un grand nom à ajouter à la Formule 1, mais il y a les personnes en charge de ce genre de décisions et d’abord la FIA, puis la FOM et les équipes également.
« Donc pour moi, je ne sais pas exactement quoi dire. Quelle que soit la décision finale, tout ira bien. J’aime Michael, comme je l’ai dit, j’aime l’organisation mais je comprends aussi tout et je soutiens également quelle que soit la position d’Aston Martin.
Lorsqu’on lui a demandé s’il aimerait voir plus de compétition dans les prochaines années, Alonso, 42 ans, ne pensait pas être le mieux placé pour répondre, mais a suggéré que quel que soit le nombre de voitures en piste, le nombre d’équipes en compétition pour la victoire en course a tendance à être le même.
« Depuis que je suis en Formule 1, il n’y a pas vraiment de bataille », a déclaré l’Espagnol. «Même si nous avons 50 ans [cars] En piste, nous ne nous battrons que contre un ou deux pilotes car ils ont plus ou moins le même package que vous.
« Il y a eu des discussions dans le passé également, même si il y avait trois voitures par équipe. En fin de compte, on ne sait jamais quelle est la meilleure solution, mais comme je l’ai dit, je pense que nous avons de très bonnes personnes pour décider de ce genre de choses. Nous faisons entièrement confiance à la FIA et nous sommes donc entre de bonnes mains. »
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Max Verstappen, qui devrait surpasser Alonso pour les titres mondiaux ce week-end, a suggéré qu’il était difficile pour un pilote d’avoir une opinion bien arrêtée étant donné qu’il n’est pas au courant de toutes les informations.
« C’est toujours très difficile pour moi de commenter ce genre de choses parce que je ne suis pas propriétaire d’une équipe, je suis juste un pilote de course », a-t-il déclaré. « Bien sûr, en termes de compétition, ce serait probablement une bonne chose.
« Il est très difficile de comprendre pleinement [given the lack of information]. D’après ce que j’ai vu et entendu, cela a l’air très professionnel, ils veulent vraiment venir et bien sûr avec Andretti, ils sont de grands noms et ils ont déjà accompli beaucoup de choses dans le sport automobile, donc j’aimerais vraiment les voir ici, mais ce n’est pas le cas. à moi de décider de ce genre de choses.
Un autre constructeur sur la grille signifierait deux sièges supplémentaires disponibles et un homme qui se retrouvera sans place l’année prochaine a suggéré qu’un autre concurrent pourrait aider les jeunes pilotes.
« Dans ma situation, je pense que oui, cela pourrait certainement aider », a déclaré Liam Lawson. « Mais c’est quelque chose auquel je n’ai jamais vraiment pensé parce qu’il n’y a toujours eu que 10 équipes comme celle-ci. Je pense que, spécifiquement pour quelqu’un comme moi, oui, cela peut aider à faire le pas vers la Formule 1. »
Lire ensuite : Le verdict clair et sévère de Lawrence Stroll sur la future équipe Andretti-Cadillac F1