Customize this title in frenchVerstappen rétablit l’ordre normal avant les qualifications sur piste mouillée : PlanetF1

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Max Verstappen a donné le ton lors de la dernière séance d’essais alors que de fortes averses de pluie continuaient de frapper le circuit Gilles Villeneuve samedi après-midi.

Le leader du Championnat du monde a mis un vendredi sous la normale derrière lui pour réaffirmer sa domination avant ce qui promettait d’être une séance de qualification très délicate et chaotique.

Verstappen a terminé P1 avec 1:23.106 réglé sur les pneus intermédiaires, deux dixièmes d’avance sur Charles Leclerc de Ferrari, dont le coéquipier Carlos Sainz a eu une séance horrible avec un accident et une enquête de la FIA pour entrave présumée.

Fernando Alonso, Kevin Magussen, Pierre Gasly, Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont complété un top 10 très mitigé en raison des conditions météorologiques humides.

Une piste très humide a accueilli les pilotes alors que le FP3 commençait un samedi midi trouble à Montréal. En conséquence, la visibilité était mauvaise, les conducteurs ayant du mal à voir à travers les énormes queues de coq émergeant de la voiture qui les précédait.

Une question commune entre l’ingénieur de course et le pilote, cependant, était de savoir si la piste s’améliorait suffisamment pour passer des pluies complètes aux intermédiaires. Il a fallu 15 minutes pour que les premiers basculements commencent.

Le temps de 1:28.968 de Valtteri Bottas sur les intermédiaires, deux dixièmes plus rapide que le précédent temps P1 de Verstappen, était une forte indication qu’il était temps d’abandonner les pluies, même si plus de pluie était prévue lors de la dernière séance d’essais.

Alonso a ajouté du poids à la théorie des pneus intermédiaires en effaçant 1,4 seconde le meilleur de Bottas, mais la pluie a recommencé à s’alourdir.

Cependant, il restait encore du temps pour beaucoup d’améliorations sur la feuille de temps FP3, Leclerc menant une Ferrari 1-2 après les 20 premières minutes.

Verstappen se plaignait une fois de plus des « rétrogradations qui empiraient à chaque tour », mais vous ne penseriez pas qu’il avait des problèmes car il a rapidement grimpé en tête du classement et ramené la nouvelle référence à 1: 24.480 sur le inters, trois dixièmes plus rapide que Leclerc.

Sur le coup de la mi-séance, les drapeaux rouges s’agitaient après la chute de Carlos Sainz. À l’approche du premier virage, il a perdu le contrôle et a enlevé l’aile avant de son SF-23 après un coup violent dans la barrière.

Cela a duré quelques minutes désastreuses pour l’Espagnol, qui a également fait l’objet d’une enquête de la FIA pour de multiples exemples présumés d’entrave à la chicane finale.

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La séance a repris avec 22 minutes au compteur, mais presque pas pour longtemps car Hamilton a failli subir le même sort que Sainz à l’approche du virage 1.

Pendant ce temps, de retour en haut de la feuille de temps, Verstappen a pris un septième dixième de son record précédent pour étendre son avantage P1 à 1,6 seconde avec 10 minutes restantes en FP3.

Leclerc a de nouveau brièvement défié la place de P1 mais Verstappen a de nouveau rétabli l’ordre naturel avec un 1: 23.106, quelques secondes seulement avant qu’une autre forte averse ne frappe la piste, mettant fin officieusement à la séance cinq minutes plus tôt que prévu.

Grand Prix du Canada : FP3 fois

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:23.106
2 Charles LECLERC Ferrari +0,291
3 Fernando ALONSO Aston Martin +1.377
4 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.609
5 Carlos SAINZ Ferrari +1.659
6 Pierre GASLY Alpin +1.719
7 Lance STROLL Aston Martin +1.838
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri +1.849
9 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.882
10 Lewis HAMILTONMercedes +1.981
11 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +2.034
12 Oscar PIASTRI McLaren +2.085
13 Lando NORRIS McLaren +2.092
14 Alexandre ALBON Williams +2,273
15 George RUSSELL Mercedes +2.329
16 Nyck DE VRIES AlphaTauri +2.619
17 Sergio PEREZ Course Red Bull +2.751
18 Guanyu ZHOU Alfa Roméo +3.644
19 Esteban OCON Alpin +3.734
20 Logan SARGEANT Williams +4,173

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