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Investing.com — Voici votre récapitulatif hebdomadaire des grands titres de la semaine dernière dans le domaine des véhicules électriques : Tesla remporte la bataille judiciaire du pilote automatique ; BP Pulse conclut un accord de 100 millions de dollars ; et les véhicules électriques chinois communiquent leurs chiffres de livraison en octobre.
Comme toujours, les utilisateurs d’InvestingPro ont reçu ces gros titres à une vitesse fulgurante. Ne manquez jamais une autre opportunité de donner un avantage à votre portefeuille.
Tesla remporte un procès crucial en faveur de la conduite entièrement autonome
Mardi, Tesla Inc (NASDAQ 🙂 a célébré une victoire cruciale : sa première victoire dans un procès américain concernant des accusations selon lesquelles sa fonction de pilote automatique aurait causé un accident mortel. Au milieu des nombreuses batailles juridiques en cours, cette victoire revêt une immense importance pour l’entreprise.
Le procès alléguait que le système de pilote automatique avait conduit à un accident mortel impliquant le modèle 3 de Micah Lee, qui avait quitté une autoroute de Los Angeles, accélérant à 65 miles par heure avant d’entrer en collision avec un palmier et de prendre feu.
Après quatre jours de délibérations, le jury composé de 12 membres, votant 9 contre 3, a conclu qu’aucun défaut de fabrication n’était évident sur le véhicule. Ce verdict fait suite au précédent triomphe de Tesla lors d’un procès à Los Angeles concernant un accident non mortel, dans lequel l’entreprise a réussi à souligner ses avertissements sur la nécessité d’une surveillance humaine malgré les noms évocateurs de « pilote automatique » et de « conduite entièrement autonome ».
Les jurés qui ont parlé du verdict après le procès ont déclaré que le constructeur automobile avait fourni des avertissements adéquats concernant le système et avait attribué l’accident à une conduite distraite.
Les actions de TSLA ont clôturé vendredi à 219,96 $, en hausse de 6,1 % pour la semaine.
Les constructeurs automobiles chinois publient leurs résultats d’octobre
Le marché des véhicules électriques en Chine connaît une activité intense alors que les acteurs de l’industrie annoncent leurs résultats de livraison pour le mois d’octobre.
Tesla, bien que confronté à une baisse mensuelle de 2,6 % des livraisons d’octobre de ses véhicules électriques fabriqués en Chine, reste fidèle à sa stratégie axée sur les ventes. Malgré les récentes baisses de parts de marché et les contraintes de production, la société a lancé un modèle 3 amélioré en septembre, anticipant un revirement.
A l’inverse, les constructeurs automobiles chinois Li Auto (HK 🙂 (NASDAQ 🙂 et Xpeng (HK :)(NYSE 🙂 ont connu une croissance robuste. Li Auto a réalisé une augmentation historique de 302,1 % de ses livraisons d’une année sur l’autre, dépassant pour la première fois les 40 000 livraisons mensuelles, tandis que XPeng a enregistré un record de 20 002 unités livrées, soulignant le succès de sa gamme Smart EV et dévoilant des plans ambitieux pour ses avancées. système d’aide à la conduite (ADAS).
XPeng a également présenté le futuriste XPENG X9, qui fera ses débuts à l’Auto Guangzhou 2023.
Nio (HK 🙂 (NYSE 🙂 a connu une augmentation mensuelle de 3 %, livrant 16 074 véhicules en octobre. Malgré une légère baisse des ventes de SUV, ses ventes de berlines ont bondi de 21 %, démontrant sa résilience dans un marché concurrentiel. Cependant, les analystes s’attendent à ce que les prévisions de NIO pour le quatrième trimestre indiquent une approche conservatrice, anticipant une baisse séquentielle des volumes de véhicules.
Nio a vu ses actions augmenter vendredi matin suite à l’annonce selon laquelle le constructeur automobile électrique chinois allait supprimer 10 % de ses effectifs, selon une note interne publiée aux travailleurs et signée par le PDG William Li.
La lettre indiquait que les rôles « en double » et « inefficaces » seraient supprimés, et que les investissements dans les projets qui ne devraient pas contribuer à la performance financière de l’entreprise au cours des trois prochaines années seraient également supprimés ou reportés.
Les ADR négociés aux États-Unis de Nio ont clôturé vendredi à 8,23 $, en hausse de 10,6 % pour la semaine.
LI a terminé la semaine en hausse de 3,9 % à 36,36 $, tandis que ceux du XPEV ont connu un bond de 16,6 %.
