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« Si une entreprise pense qu’elle évitera de rendre des comptes lorsqu’elle viole les lois du Texas, met en danger les Texans et pollue notre environnement, elle se trompe complètement. Volkswagen et Audi découvrent cela à la dure, et maintenant ils en paient le prix », a déclaré Paxton. dit dans un communiqué.
En 2015, Volkswagen a révélé qu’il avait utilisé un logiciel sophistiqué pour échapper émissions exigences dans près de 11 millions de véhicules dans le monde. Cela a également induit en erreur l’EPA, qui a commencé à se pencher sur la question en 2014.
Le bureau de Paxton n’a pas immédiatement répondu à une question demandant plus de détails sur les colonies.
La filiale américaine de Volkswagen en 2021 a fait valoir en vain qu’en vertu de la Clean Air Act, la loi environnementale américaine historique, seul le gouvernement fédéral peut poursuivre les réclamations en matière d’émissions.
En 2022, l’Ohio a réglé avec VW pour 3,5 millions de dollars, ce qui était une fraction de ce que l’État avait précédemment recherché. VW a déclaré dans des documents judiciaires antérieurs que les réclamations de l’Ohio auraient pu totaliser « 350 millions de dollars par jour, soit plus de 127 milliards de dollars par an, sur une période de plusieurs années ».