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Le groupe chinois a vendu environ 13 000 véhicules de plus que VW au premier trimestre de l’année.
(Photo : IMAGO/Sebastian Geisler)
Shanghai, Düsseldorf, Vienne Volkswagen a perdu sa suprématie sur le plus grand marché automobile du monde, la Chine. Pour la première fois depuis les années 1980, la marque phare VW n’est plus numéro un en termes de ventes en République populaire. Le nouveau leader du marché s’appelle BYD.
Le groupe chinois a vendu environ 13 000 véhicules de plus au premier trimestre de l’année que la société basée à Wolfsburg. C’est ce que montrent les chiffres du fournisseur de services de données Marklines et les données d’assurance actuelles de la Chine, qui sont à la disposition du Handelsblatt.
En conséquence, BYD a vendu environ 441 000 véhicules de janvier à mars. Cela correspond à une augmentation de 68 % par rapport à l’année précédente. Les livraisons de VW, en revanche, ont diminué de 14% à 428 000 voitures.Si cette tendance se poursuit, VW est menacée d’une sous-utilisation massive de ses plus de trois douzaines d’usines en République populaire.
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