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James Vowles est confiant que Logan Sargeant sera sur la grille au Japon, révélant que Williams est en « bonne position » pour réparer le châssis d’Alex Albon à temps pour le week-end de course.
Même si c’est Albon qui a chuté lourdement lors des essais du Grand Prix d’Australie, c’est Sargeant qui n’a pas pu continuer le week-end de course alors que Vowles a pris la décision controversée de confier son châssis à son coéquipier.
Williams s’attend à avoir « deux voitures » sur la grille de Suzuka
Le shunt d’Albon avait non seulement endommagé les quatre coins de son FW46, mais un trou de la taille d’un doigt avait également été percé jusqu’au cockpit.
Williams, à court de pièces de rechange, ne disposait pas d’un troisième châssis pour le pilote thaïlandais-britannique, Sargeant en payant le prix.
La bonne nouvelle pour l’Américain est que son chef d’équipe pense que la voiture d’Albon sera prête à temps pour le prochain week-end de course, qui débutera le 5 avril au Japon.
« Je suis convaincu que nous serons capables de réparer le châssis », a déclaré Vowles dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux.
« Nous avons mis en place des mesures pour nous assurer que le châssis soit de retour ici très tôt lundi matin. Je pense qu’il est arrivé vers 2 heures du matin environ.
« Depuis, toutes les équipes à l’intérieur du bâtiment travaillaient dessus, le démontaient et effectuaient des réparations.
« Juste une mise à jour aujourd’hui, nous sommes dans une bonne position pour récupérer le châssis assez tôt pour Suzuka. »
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L’ancien directeur stratégique de Mercedes a révélé que Williams avait déjà commencé les travaux préliminaires sur le châssis d’Albon avant même son départ de Melbourne.
« Beaucoup de travail a été fait à Melbourne », a-t-il poursuivi.
« Il existait des photographies et des techniques appelées CND, c’est-à-dire contrôles non destructifs. Vous pouvez donc en faire plusieurs, mais cela nous permet de bien comprendre l’ampleur des dégâts et ce que nous devons faire.
« Cette préparation était essentielle.
« Cela signifiait que le travail pouvait commencer dès lundi à 2 heures du matin. Il ne s’agissait pas alors d’une réflexion sur ce qui se passait, mais plutôt de savoir ce que nous faisons et comment nous l’exécutons.
« Donc à Suzuka, nous aurons deux voitures sans trop de problèmes. »
Williams, cependant, participera au GP du Japon sans châssis de rechange disponible, ouvrant la porte à une situation répétée.
En remettant la voiture de Sargeant à Albon le samedi du Grand Prix d’Australie, Vowles a insisté sur le fait qu’il « n’aurait pas pris » la décision s’il n’avait pas cru que cela en valait la peine.
« Même la probabilité de marquer un point est ce qui est important pour moi en ce moment », a-t-il ajouté. « J’ai des décisions difficiles à prendre et la mienne est pour le bien-être de cette organisation dans son ensemble. Et c’est que je ferai tout ce qu’il faut pour marquer le point si nous en avons la possibilité.
Hélas, Albon a échoué à la 11ème place, les efforts du pilote étant gênés par une forte usure des pneumatiques.
Williams, qui n’a pas encore marqué de point cette saison, est huitième au classement devant Stake et Alpine.
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