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Yuki Tsunoda a remis les pendules à l’heure après la diffusion d’images le montrant presque en contact avec son coéquipier RB Daniel Ricciardo lors du tour de récupération après le Grand Prix de Bahreïn.
Les pilotes RB se sont retrouvés au centre d’une tempête d’ordres d’équipe dans les derniers tours de l’ouverture de la saison de F1 2024, Tsunoda ayant reçu pour instruction d’échanger sa place avec Ricciardo alors que les deux hommes poursuivaient le Haas de Kevin Magnussen, 12e.
Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo dans la ligne de commande de l’équipe RB à Bahreïn
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Tsunoda a été entendu exprimer son mécontentement face à cette demande à la radio de l’équipe, le pilote japonais franchissant la ligne derrière Ricciardo à la 14e place.
Les images de la caméra embarquée de Tsunoda après la course le montraient en train d’accélérer fortement devant Ricciardo lors du tour de récupération lors de l’approche en descente de l’épingle à cheveux du virage 8 avant de se bloquer à l’entrée du virage.
Après que Ricciardo ait dépassé son coéquipier, Tsunoda est alors vu monter en régime et glisser en puissance alors qu’il repasse Ricciardo à la sortie, les voitures RB étant séparées par quelques centimètres.
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S’adressant aux médias, dont Thomas Maher de PlanetF1.com, après la course, Tsunoda a minimisé l’incident, insistant sur le fait que les voitures n’étaient pas près d’entrer en contact.
« Je n’étais pas vraiment proche de Daniel, pour être honnête », a-t-il déclaré.
Lorsqu’on lui a demandé d’expliquer la ligne des ordres de l’équipe, Tsunoda a promis de chercher des réponses auprès de l’équipe RB, commentant : « Pour être honnête, je ne sais pas.
« Il était en dehors des points, j’étais sur le point de dépasser Magnussen. J’étais côte à côte dans la ligne droite principale et j’ai obtenu un échange de pilote [message] dans les derniers tours.
« Pour être honnête, je ne comprends pas ce que pense l’équipe [were]donc je dois comprendre ce qu’ils pensaient, mais pour l’instant je ne comprends pas.
En lui expliquant que Ricciardo se trouvait à portée d’une seconde du DRS au moment où l’appel est arrivé pour changer de place, Tsunoda a répondu : « J’étais aussi [within a] deuxièmement, je dépassais juste Magnussen.
« Et il n’a pas non plus dépassé Magnussen, donc je dois revoir ce que [the team’s] les pensées étaient, pour être honnête. Je ne comprends pas vraiment.
Dans les situations impliquant des ordres d’équipe, on voit souvent des pilotes échanger leurs positions avec leurs coéquipiers avant la fin de la course si le pilote autorisé à passer s’avère également incapable de forcer un dépassement.
Alors que Ricciardo restait en tête jusqu’au drapeau à damier pour assurer la 13e place, une place devant son coéquipier, Tsunoda a semblé laisser entendre que l’Australien n’avait pas suivi le protocole convenu par l’équipe.
Lorsqu’on lui a demandé s’il s’attendait à être laissé passer, Tsunoda a répondu : « Pour être honnête, oui. Nous étions en dehors des points et c’est aussi un peu les règles dont nous avons parlé.
« Nous devons absolument revoir cela pour l’avenir. »
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