Customize this title in frenchZak Brown fait le point sur les nouvelles discussions sur l’accord F1 Concorde : PlanetF1

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Zak Brown a déclaré que les discussions sur l’accord Concorde en étaient encore à leurs débuts, le nouvel accord devant entrer en vigueur en 2026.

L’accord Concorde est le contrat entre la FIA, la FOM et les équipes de F1 et détermine comment le sport est géré et comment ses revenus de télévision et ses prix sont partagés.

Renouveler le contrat peut souvent être une tâche délicate à réaliser, chaque partie ayant ses propres désirs et désirs qui ne sont pas toujours alignés les uns avec les autres.

Zak Brown: les discussions sur le nouvel accord F1 Concorde commencent à être envisagées

Même dans trois ans, des allusions ont été faites sur ce que recherchent certains directeurs d’équipe, à savoir une augmentation du fonds anti-dilution actuel qui est fixé à 200 millions de dollars.

Le président de la F1, Stefano Domenicali, a souligné en avril qu’il espérait une négociation rapide pour le nouvel accord et le PDG de McLaren, Brown, a révélé que la première étape du processus avait commencé.

« Nous commençons à parler de commencer à en parler », a-t-il déclaré à des médias tels que PlanetF1.com avant le Grand Prix de Grande-Bretagne. «Il n’y a donc pas de conversations importantes en cours pour le moment.

« De mon point de vue, je pense que le sport fonctionne très bien, donc il y a beaucoup à discuter.

«Je pense que nous devrions simplement continuer. Peut-être un peu de raffinement ici et là mais finalement [we are] attendant d’être formellement approché pour entamer des conversations.

Le sujet d’une éventuelle 11e équipe était un sujet récurrent avant la course de Silverstone avec le patron de Mercedes, Toto Wolff, réitérant à nouveau son opposition à l’idée, et Brown a déclaré que la partie la plus importante de toute offre est ce qu’ils apportent à la table.

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« Il y a eu beaucoup de débats à ce sujet et tout le monde a une opinion mais il n’y a vraiment que deux entités qui prennent la décision, la Formule 1 et la FIA », a déclaré l’Américain. « Je pense donc que tout leur a été soumis.

« De mon point de vue, je pense que ce serait plus facile s’ils achetaient l’un des [existing] 10 équipes mais pour moi, il s’agit d’apporter quelque chose au sport.

« Qu’est-ce qu’ils apportent à la table ? Quelle est la redevance de franchise de taille appropriée ? Je pense que lorsque nous avons commencé ce voyage il y a cinq, six ans, le sport était radicalement différent. Alors voyons ce qui se passe.

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