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Zak Brown a déclaré que les 10 équipes de F1 actuelles valent « bien au nord » la barre du milliard de dollars, car le sport bénéficie d’une situation financière violette.
Il est révolu le temps où les équipes étaient achetées pour 1 £ et on réclame désormais de payer plusieurs centaines de millions de dollars juste pour une place sur la grille de F1. À cette fin, Brown, PDG de McLaren, estime que les équipes sont plus précieuses que jamais.
Zak Brown impose un prix élevé aux tramways de F1
Il y a dix ans, l’avenir à long terme d’une équipe de F1 n’était pas sûr. Seules McLaren, Williams et Ferrari étaient sur la grille depuis des décennies, tandis que des sociétés comme Red Bull et Mercedes, lors de leur deuxième passage, en étaient propriétaires depuis moins d’une décennie.
Mais de nos jours, même les petites équipes valent beaucoup après l’explosion de l’intérêt pour ce sport.
« La moitié du réseau est rentable », a déclaré Brown à Bloomberg. « Ce n’était pas le cas il y a cinq ans.
« Ce que Liberty veut faire, c’est protéger la valeur des 10 équipes qui existent. Nous sommes maintenant dans une situation où, avant la Liberté, les équipes disparaissaient.
« Dans l’ère post-Liberty, il y a des équipes qui veulent se lancer dans ce sport. Je pense donc que Liberty voit simplement comment, quand et s’ils veulent que les équipes entrent.
Non seulement la popularité a contribué à rendre les équipes solvables, mais le plafonnement des coûts a également permis à chaque constructeur de dépenser selon ses moyens. Le chiffre de 135 millions de dollars favorise également une concurrence plus serrée, les plus grandes équipes n’étant plus en mesure de dépenser plus que leurs adversaires.
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Mais Brown, qui occupe ce poste depuis avril 2018, estime qu’il y a encore plus d’argent à gagner et estime que cibler l’Asie est la prochaine étape logique pour la F1.
« S’il fallait organiser quelques courses supplémentaires, je dirais que l’Asie est un territoire important », a déclaré l’Américain de 52 ans.
« Si nous avions plus de marchés à conquérir, je dirais une course en Asie, en Inde, en Afrique du Sud. Cela nous donnerait vraiment une empreinte mondiale.
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