Customize this title in frenchZoom sur le saisissant Stake F1 C44 après son lancement à Londres : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe lancement de la première voiture de Stake F1 après avoir repris les droits de dénomination de Sauber a eu lieu lundi soir, la C44 ayant été dévoilée lors d’un somptueux événement à Londres. Les pilotes Zhou Guanyu et Valtteri Bottas ont fait les honneurs en retirant les capots de la voiture, en dévoilant une superbe livrée noire et verte qui devrait se démarquer sur la grille cette saison. L’équipe a terminé neuvième au championnat des constructeurs la saison dernière et espère donc faire mieux cette fois-ci alors qu’elle se remet en piste. Bottas a déclaré : « La nouvelle C44 est définitivement différente, à la fois en termes de look et de ce que nous pouvons attendre de la voiture. Nous devons jouer en équipe et tirer le meilleur parti de ce package, qui a un potentiel impressionnant – rien d’autre n’a d’importance. « Personnellement, pour aborder la troisième saison avec une équipe, les objectifs doivent être ambitieux. Mes propres attentes sont élevées, nous devons absolument faire un grand pas et voir de bons progrès par rapport à l’année dernière, une saison au cours de laquelle, en toute honnêteté, nous n’avons pas atteint les objectifs que nous nous étions fixés. « Nous devons résoudre ce problème maintenant, nous devons intensifier notre jeu et faire mieux, mais j’ai constaté un réel enthousiasme à Hinwil et je suis convaincu que nous pouvons le faire. » PlanetF1.com recommande Galerie : Regardez de plus près la Williams FW46 lors du lancement de son challenger 2024 Composition des pilotes F1 2025 : qui est déjà confirmé pour la grille 2025 ? Zhou a ajouté : « Premièrement, vous savez, vous ne pouvez pas manquer la couleur ! C’est une nouvelle approche très excitante, surtout en Formule 1. Et puis de mon côté, bien sûr, nous espérons être rapides. « Nous avons déployé beaucoup d’efforts depuis la saison dernière, surtout dans la seconde moitié de l’année, après les vacances d’été, juste pour nous assurer que nous comprenons exactement où nous devions nous améliorer en tant qu’équipe et ce que Le plan pour les gars de l’usine serait pour l’hiver : c’est maintenant le moment de tout mettre en place et de mettre la voiture sur la bonne voie. « Les attentes sont élevées mais, en même temps, nous ne saurons pas où nous en sommes réellement tant que nous n’aurons pas commencé à rivaliser avec nos rivaux. Pourtant, beaucoup d’efforts ont été consacrés à la nouvelle voiture et je suis impatient de la conduire bientôt. Lire ensuite : Des changements importants aux règles du F1 Sprint, du DRS et des groupes motopropulseurs sont prévus pour la saison 2024

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