Daniel Ricciardo détaille sa relation « amour/haine » avec la Formule 1


Alors qu’il ne reste que quatre courses avant de quitter McLaren, Daniel Ricciardo a expliqué pourquoi il entretient une relation « amour/haine » avec la Formule 1.

Sans siège confirmé en F1 en 2023 après que McLaren a racheté la troisième année de son contrat, la carrière de Ricciardo semble sur le point de se terminer.

Les options pour la saison prochaine sont limitées, avec seulement deux sièges encore à gagner – et peu de signes que l’Australien soit un concurrent pour l’un ou l’autre. La signature par Alpine de Pierre Gasly pour la saison prochaine a poussé Ricciardo à admettre qu’il ne sera pas sur la grille la saison prochaine.

Ricciardo est lié à un éventuel rôle de réserve chez Mercedes la saison prochaine, en vue de revenir sur la grille en 2024. Mais, pour l’instant, l’ancien pilote Red Bull et Renault approche de la fin de plus d’une décennie sur la grille F1. , et il a parlé de la façon dont les machines inconstantes peuvent jouer un rôle énorme dans la façon dont un conducteur est perçu.

Daniel Ricciardo : Les sommets de la F1 peuvent être si hauts

S’exprimant dans une longue interview avec The Race, Ricciardo a décrit ses frustrations d’être coincé sur une « roue de hamster » chez McLaren, avec des obstacles sans fin à venir, juste après qu’un précédent ait été franchi.

« Il y a un peu de frustration dans le sport en termes de, en un an, vous êtes oublié, mais l’année suivante, vous avez une voiture qui peut le faire et tout le monde dit que vous êtes la meilleure chose depuis que vous avez été tranché pain », a déclaré Ricciardo.

«Je ne sais pas comment cela se passe avec moi. C’est probablement l’ultime… la haine n’est pas le bon mot. Mais c’est comme l’amour-haine que j’ai eu avec le sport.

Ricciardo a connu les sommets que le sport a à offrir, avec sa victoire en 2018 à Monaco sans doute le sommet de sa carrière, mais les deux dernières années chez McLaren n’ont abouti qu’à la misère – à part la valeur aberrante de sa victoire à Monza en 2021.

« Quand tout s’enclenche, c’est le meilleur sport au monde, et le high est si élevé », a-t-il réfléchi.

«Mais évidemment, les choses se passent hors de votre contrôle, et vous pouvez y mettre 100%, mais vous n’obtenez pas toujours cette récompense.

« C’est là que ça se gâte. Et aussi glamour et génial que soit le sport, et aussi privilégié que je sois de le faire comme mon travail et mon rêve, c’est une corvée.

« Personne ne veut être contrôlé. Ce n’est pas amusant. Mais j’apprécie que cela vienne d’essayer d’être le meilleur au monde dans quelque chose et de se mettre en valeur.

« J’apprécie que cela fasse partie du jeu. C’est pour ça que je me suis inscrit. C’est juste quelque chose de plus auquel vous devez faire face.

Daniel Ricciardo voit des similitudes entre lui et Sebastian Vettel

Vettel, quadruple champion du monde avec Red Bull entre 2010 et 2013, quitte la F1 à la fin de cette saison. Après avoir cessé de bouillir chez Ferrari en 2019, la Scuderia l’a remplacé pour 2021 – ce qui signifie que Vettel a conduit la saison 2020 sans aucun amour particulier pour ce qu’il faisait.

Le passage de Vettel à Aston Martin n’a pas apporté beaucoup de succès au cours des deux dernières saisons, à part la conduite exceptionnelle occasionnelle comme le Grand Prix du Japon du week-end dernier et le podium de Bakou en 2021, et Ricciardo pense qu’il partage un trait similaire dans sa conduite vers l’homme. il a couru aux côtés de Red Bull en 2014.

« Je ne me compare pas à Vettel mais, dans une phrase séparée, quand il avait cette confiance avec la voiture, il gagnait », a expliqué Ricciardo.

« C’est un pilote qui, lorsqu’il se sent chez lui, va dominer le monde.

« Il y a certains pilotes qui, je pense, excellent quand ils ont tout ce qu’il faut pour se gélifier, cliquer, et ils fonctionnent avec cette confiance.

« Je suppose que c’est quelque chose que j’ai prouvé. Je ne dis pas que c’est la seule façon de gagner, mais cela aide certainement.

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