Dans un premier temps, l’ISRO fournit un système de fusée pour soutenir un lanceur privé


BENGALURU : L’organisation indienne de recherche spatiale (ISRO) a pour la première fois fourni un système de fusée pour soutenir un lanceur privé construit dans le pays.
Start-up de technologie spatiale basée à Chennai Agnikul Cosmos a reçu son premier système de terminaison de vol (FTS) le 7 novembre de l’ISRO, avec le soutien d’IN-SPACe (Indian National Space Promotion and Authorization Center), une agence gouvernementale autonome à guichet unique pour promouvoir, autoriser et superviser l’espace du secteur privé. activités à base.
« L’événement de remise officielle a marqué le point culminant de plusieurs séries d’interactions sur l’interfaçage, la manipulation et l’utilisation de ces systèmes sur le lanceur d’Agnikul » Agnibaan « , a déclaré vendredi l’agence spatiale nationale dont le siège est ici.
« C’est également la première fois qu’un système qui a été utilisé pour les véhicules de l’ISRO est fourni pour prendre en charge un lanceur privé construit en Inde. Le package sera utilisé pour leur lanceur sous-orbital entièrement contrôlé, dont le lancement est prévu depuis SDSC. SHARSriharikota », disait-il.
Selon Agnikul, Agnibaan est un lanceur à 2 étages hautement personnalisable
Le 4 novembre, Centre spatial Vikram Sarabhai (VSSC), le principal centre de l’ISRO pour le développement de lanceurs, a facilité les essais à chaud d’un moteur-fusée développé par Agnikul Cosmos.
VSSC a mené avec succès le test à chaud de 15 secondes du moteur Agnilet à son Installation d’essai verticaleStation de lancement de fusées équatoriales de Thumba (TERLS), Thiruvananthapuram.
Le test a été effectué dans le cadre d’un protocole d’accord signé entre l’ISRO et Agnikul Cosmos pour permettre aux start-ups spatiales indiennes d’utiliser les installations de l’ISRO via IN-SPACe.
Agnilet est un moteur semi-cryogénique de 1,4 kN refroidi par régénération utilisant de l’oxygène liquide et du carburant pour turbine d’aviation comme propulseurs. Ce moteur est réalisé grâce à une technologie d’impression 3D de pointe, a-t-il été précisé.
« Humblement d’annoncer que nous avons testé avec succès une version de notre moteur semi-cryo 2e étage entièrement imprimé en 3D basé sur une technologie brevetée – Agnilet – au VSSC », avait tweeté Agnikul.
« En plus de valider notre technologie interne, c’est aussi une étape importante pour nous dans la compréhension de la conception, du développement et du lancement de moteurs de fusée à un niveau professionnel. Une journée inoubliable pour Agnikul ! », a-t-il déclaré.





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