Alors que Fernando Alonso a révélé que « la peur est toujours dans mon estomac » après son accident au COTA, Dario Franchitti a averti la FIA qu’elle devait agir avant que quelqu’un ne soit tué.
Alonso a eu un accident à grande vitesse lors du Grand Prix des États-Unis de dimanche, le pilote Alpine a été envoyé en l’air alors qu’il heurtait l’arrière de l’Aston Martin de Lance Stroll.
Ce n’était en aucun cas la faute d’Alonso, c’était plutôt Stroll qui était à blâmer – selon les commissaires, qui ont ensuite infligé une pénalité au Canadien.
Le pilote Aston Martin a effectué un sursaut tardif à gauche pour bloquer Alonso, l’Espagnol n’ayant pas eu le temps de réagir avant de clipper l’arrière de l’AMR22.
Il a atterri lourdement, non seulement indemne de l’accident à part quelques douleurs, mais également capable de continuer jusqu’au drapeau à damier.
Franchitti a prévenu la FIA que c’était une échappée chanceuse.
« Ces changements de direction tardifs dans la ligne droite vont tuer quelqu’un », a écrit le quadruple champion d’IndyCar sur Twitter.
« FIA, il est temps de régler ce comportement une fois pour toutes. Cela s’est également répercuté sur la formule junior.
Alonso et Stroll se réunissent ??#USGP #F1 pic.twitter.com/H8Wbs0GaXL
— Formule 1 (@F1) 23 octobre 2022
Stroll, qui a abandonné à la suite de l’accident, a écopé d’une pénalité de trois places sur la grille pour la prochaine course au Mexique.
Damon Hill, champion du monde de F1 en 1996, estime également qu’Alonso a eu de la chance.
« Wow, » dit-il. « Un autre appel serré là-bas pour les garçons. Je pense que c’est un peu un vilain jink tardif de Stroll là-bas.
« Nous verrons ce que Fernando a à dire. »
Quant à ce qu’Alonso avait à dire, le pilote Alpine a révélé qu’il avait passé le reste du Grand Prix avec une sensation de peur dans l’estomac.
« Je suis heureux d’être ici pour parler avec vous parce que je pourrais sûrement être au centre médical. Je suis donc heureux pour cela », a-t-il déclaré à DAZN.
« Nous avons eu de la chance avec la première voiture de sécurité… Et puis, au redémarrage, j’ai essayé de prendre l’aspiration de Stroll.
«Je me suis déplacé sur le côté pour quitter le sillage, et il a également bougé. C’est un peu la malchance de ne pas se comprendre.
« Quand j’étais dans les airs, j’avais un peu peur parce que c’était très dangereux. Quand j’ai atterri sur l’asphalte, j’ai pensé que c’était la fin de la course. C’est ce que j’ai pensé en entrant dans les stands.
Il a pu continuer, franchissant la ligne à la septième place, mais a ensuite été privé des points après que Haas ait protesté contre son Alpine pour avoir couru avec un rétroviseur desserré.
Alonso a ajouté : « C’était ma meilleure course de la saison, mais la peur est toujours dans mon ventre. Après la chute, je n’arrêtais pas d’y penser pour le reste de la course. Je voulais juste terminer la course.
Un autre ancien pilote de F1, Giedo van der Garde, a tweeté : « Trop agressif de la part de Lance, Dieu merci, ils vont bien tous les deux. »
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