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Un chauffeur de camion de 90 ans, considéré comme le plus vieux camionneur du monde, devrait continuer encore un an après avoir passé une inspection sanitaire annuelle.
Brian Wilson, de Sheffield, a commencé sa carrière comme chauffeur de camion en 1953, lorsqu’il a commencé à livrer de l’essence pour Esso.
Soixante-dix ans plus tard, le père de quatre enfants se réveille toujours à 4 heures du matin pour ses quarts de travail de 12 heures livrant à divers endroits à travers la Grande-Bretagne, notamment Rochdale, Birmingham et Newcastle.
Tout comme son camion, Mr Wilson demande chaque année à son médecin un bilan de santé complet qui lui permet de rouler sur les routes.
Brian Wilson, un chauffeur de camion de 90 ans considéré comme le plus vieux camionneur du monde, devrait continuer encore un an après avoir passé une inspection sanitaire annuelle
Brian Wilson (à gauche) avec un ami de l’armée avant de rentrer chez lui après le service national et de commencer sa conduite de camion
Bien qu’il conduise depuis plus de 70 ans, M. Wilson envisage de prendre sa retraite l’année prochaine et envisage de se rendre en Thaïlande avec sa femme Mavis, 89 ans, qu’il a rencontrée à l’âge de 15 ans dans une fête foraine.
Et après avoir passé son inspection annuelle, M. Wilson dit qu’il est content de ne pas avoir à freiner sa carrière pour l’instant.
Il a dit: ‘Eh bien, si je me sens suffisamment en forme, alors je vais continuer même si je suis à un grand âge. Je dois y aller chaque année et je suis content de l’avoir réussi.
Avant de travailler pour Esso, M. Wilson a commencé à conduire des camions blindés pendant son service militaire en 1950, alors qu’il était en poste en Allemagne.
Après être rentré chez lui et avoir travaillé pour la compagnie pétrolière, il a commencé à travailler pour la société de transport de son père, E. Wilson & Sons.
Il a finalement repris l’entreprise lorsque son père est décédé dans les années 1970 et la dirige depuis.
M. Wilson a accumulé des millions de kilomètres au fil des ans, mais s’en tient désormais aux « courts trajets » – d’environ 150 milles.
Il a déclaré: «Tout dépend de mon niveau d’occupation, mais j’ai été occupé cette semaine.
« Je travaille tous les jours et je travaillerai probablement plus de 40 heures cette semaine.
«Demain, je travaillerai environ 12 heures car je partirai pour Birmingham vers 5 heures du matin, puis il sera 17 heures à mon retour, mais maintenant je suis juste habitué.
« Je travaille pour moi et je ne le ferais pas si je travaillais pour quelqu’un d’autre.
« Je suis habitué à faire le travail, que je viens de continuer. »
Brian Wilson avec sa mère Gertrude devant un camion qu’il a commencé à conduire il y a sept décennies en 1953
Brian Wilson (à droite) avec son ami Tommy Longstaff dans une vieille photo d’eux au service national
Brian Wilson dans son camion, qu’il effectue pour son entreprise sur des trajets ne dépassant pas 150 miles par quarts de 12 heures
Bien qu’il conduise depuis plus de 70 ans, M. Wilson envisage de prendre sa retraite l’année prochaine et envisage de se rendre en Thaïlande avec sa femme Mavis, 89 ans, qu’il a rencontrée à l’âge de 15 ans dans une fête foraine.
M. Wilson a déclaré: «Je pourrais prendre ma retraite l’année prochaine, mais je ne sais pas car tout dépend de l’état de ma femme, car elle a 90 ans.
«Mais quand je prendrai ma retraite, je veux aller en Thaïlande pendant quelques mois parce qu’un de mes gars vit en Thaïlande.
«Il a sa propre entreprise là-bas et y est depuis environ 15 ans.
« Nous y sommes allés environ six fois mais nous n’y sommes pas allés ces cinq dernières années à cause de Covid, nous n’avons en fait été nulle part à cause de cela. »
Le couple s’est marié six ans après leur première rencontre et Mavis, qui, selon M. Wilson, a pris sa retraite « il y a des années », l’a encouragé à continuer à travailler.
Il a déclaré: «Elle me dit de continuer pendant que je me sens encore suffisamment en forme.
« De plus, à cause de toutes les factures de gaz et d’électricité qui augmentent, je dois continuer à travailler. »
Étonnamment, M. Wilson n’a jamais eu d’accident au cours de toutes ses décennies de conduite et son arrêt de travail le plus long a été de sept semaines lorsqu’il s’est cassé le pied à l’âge de 40 ans.
Selon Guinness World Records , le titulaire de permis de poids lourd masculin le plus âgé est le britannique Jack Fisher , à 88 ans et quatre jours, en janvier 2021.
M. Wilson a été invité pendant des années à faire sa propre réclamation au dossier en soumettant une preuve d’âge et de profession, mais ne l’a pas encore fait, rapporte la BBC.
Il aura 91 ans en mars.
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