Deux semaines après le déraillement d’un train Norfolk Southern dans l’est de la Palestine, dans l’Ohio, les habitants sont toujours aux prises avec les effets sur la santé et les conséquences économiques de l’accident de train toxique.
Alors que l’Agence de protection de l’environnement était sur le terrain, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg s’en prend pour avoir minimisé la situation dans l’Ohio.
Certains habitants l’appellent pour obtenir le bordereau rose pour sa réponse.
« Quel soulagement que nous soyons en bas de la liste parmi des milliers. Je veux dire, à quel point cela vous fait-il vous sentir insignifiant? » Linda Murphy, résidente de la Palestine orientale, a déclaré vendredi sur « Fox & Friends ».
« Pour moi, c’est son travail. Et c’est quelque chose pour lequel il devrait être ici. C’est assez important. La quantité de produits chimiques, de produits chimiques cancérigènes qui ont été libérés et ce qu’il nous reste à gérer. Nous avons besoin d’un peu un peu de conseils ici. Et je ne sais pas, je pense que cela mérite un feuillet rose pour son travail.
Buttigieg a parlé publiquement de l’incident lundi, 10 jours après l’incident. S’adressant à Yahoo! Finance Live, Buttigieg a atténué la situation dans l’Ohio comme l’un des « environ 1 000 cas par an de déraillement de train ».
« Écoutez, la sécurité ferroviaire est quelque chose qui a beaucoup évolué au fil des ans, mais il y a clairement plus à faire, car bien que cette horrible situation ait particulièrement retenu l’attention, il y a environ 1 000 cas par an de déraillement de train. , » il a dit.
BUTTIGIEG NOTE QUE L’OHIO OBTENU « UNE QUANTITÉ D’ATTENTION PARTICULIÈREMENT ÉLEVÉE », ALORS QUE LES TRAINS DÉRAILLENT « 1 000 » FOIS PAR AN
Avant de parler avec Yahoo! Finances, Buttigieg n’avait guère engagé la situation dans l’Ohio, minimisant et ignorant complètement la question lors de plusieurs apparitions publiques cette semaine.
Lors de la conférence de l’Association nationale des comtés lundi, Buttigieg discuté de sujets comme la disparité racialele projet de loi sur les infrastructures largement soutenu par les démocrates et a même abordé la sécurité des transports, mais n’a pas parlé des impacts qui pourraient éventuellement être ressentis par la communauté de Palestine orientale, dans l’Ohio, pour les années à venir en raison des produits chimiques toxiques du train.
Après avoir fait face à un contrecoup, Buttigieg s’est finalement rendu sur Twitter lundi soir pour parler du déraillement du train.
Bien que le secrétaire aux Transports Buttigieg ait assuré aux habitants via son fil Twitter que son département aidait dans l’Ohio, les habitants de la Palestine orientale ont exprimé leur frustration face au manque d’aide fédérale à la suite de l’accident.
« Nous n’obtenons aucune réponse. Personne ne veut nous aider », a déclaré Lisa Toner, résidente de la Palestine orientale.
De nombreux résidents signalent encore des maux de tête, des éruptions cutanées et même une pneumonie chimique malgré le fait que l’EPA et d’autres responsables affirment qu’il est sûr pour les habitants de revenir. Toner, qui vit à un mile du site de l’accident, a partagé certains effets secondaires sur la santé qui se sont poursuivis et a exprimé son inquiétude concernant les ressources telles que l’eau potable.
« Nous avons de l’eau de puits et je veux être en sécurité et m’assurer que cela va être fait correctement, et on va me dire la vérité sur ce qu’il y a dans l’eau de mon puits », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle continuerait à utiliser de l’eau en bouteille. « jusqu’à ce que j’obtienne des réponses. »
« En ce qui concerne les effets secondaires, j’ai eu des maux de tête et juste une sensation de picotement étrange comme dans les gencives et sur mes lèvres de temps en temps. Et c’est ce que j’ai remarqué », a ajouté Murphy.
« Mais je sais que d’autres résidents vivent des choses de nature similaire, et beaucoup d’enfants ont des problèmes d’éruptions cutanées, de décoloration de la peau. Mon beau-frère est allé à l’hôpital et a été examiné. Il avait des symptômes graves, des problèmes respiratoires. »
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« Donc, cela affecte tout le monde d’une manière ou d’une autre. »
Toner a également souligné les conséquences économiques de l’accident de train toxique.
« Personne ne voudra acheter une maison ici. Notre région est connue pour planter des jardins et des étals de fruits dans les coins en été. Quelqu’un va-t-il venir dans cette ville et vouloir acheter les produits ou les fruits de quelqu’un dans les étals de fruits ? «
Brandon Gillespie et Alexander Hall de Fox News ont contribué à ce rapport.