Des méga projets « fous » qui commencent par de grands rêves et se terminent par la frustration

Quand il s’agit d’architecture et d’ostentation L’insatiabilité humaine est l’une des rares choses dans l’univers qui ne connaît pas de limites.

Dans cet article, nous vous proposerons des méga projets du monde entier et entraînant une déception Nous avons compilé leurs aventures.

Un stade destiné à être vide : « Arena da Amazônia »

Vers la Coupe du monde de football 2021 héberger « Arena da Amazônia », construite au Brésil dans le but de le plus dysfonctionnel Il est entré dans l’histoire en tant que stade aux lettres d’or.

Parce que le Brésil a une très petite population et est situé au milieu de la forêt amazonienne, son transport trop dur Ce stade, qui a été construit dans la ville de Manaus, qui est la ville de Manaus, est le genre qui sera entre vos mains, peu importe où vous le tenez, à la fois en termes d’emplacement et de facteurs environnementaux.

depuis sa construction seulement 7 piques Ce stade, qui accueille et a une capacité de 44 300 personnes, pourrait ne jamais être utilisé à sa pleine capacité car il a trop de sièges et les agglomérations à proximité sont presque de petites villes. Bien sûr, si vous êtes en confiance avec vos amis fans, vous pouvez tenter votre chance !

La capitale du Myanmar construite de toutes pièces : « Nepido »

Nepido, qui a commencé à être construit à partir de zéro en 2002, est presque fait de rien une ville. La construction de Nepido, qui devrait remplacer Yangon en tant que nouvelle capitale du Myanmar, a été achevée aussi récemment qu’en 2012.

Bien que la nouvelle capitale ait été construite avec succès, il est devenu clair au fil du temps qu’elle ne pouvait pas répondre à la plupart des attentes de l’État. Comme vous pouvez l’imaginer, le premier et le plus important de ces problèmes découle du fait qu’il a été construit à partir de zéro. population était nécessaire.

Bien que le Myanmar ait fait de son mieux pour résoudre ce problème de population, tous les efforts ont été vains car ce problème était plus directement lié à un autre problème : déménager en ville, voire acheter une voiture, financièrement, pas pour la majorité de la population. presque impossible. C’est pourquoi nous ne pensons pas qu’ils préféreraient utiliser la route à 20 voies de Nepido.

Les villes fantômes inhabitables de Chine : Zhujiang, Zhengdong, Tianducheng et plus

Une grande partie des rouages ​​économiques à travers le secteur de l’immobilier La Chine de retour, au début des années 2000, a décidé de construire de nouvelles villes à partir de zéro afin de développer davantage le secteur, et a confié la responsabilité de ce processus à certaines sociétés immobilières et de construction appartenant à l’État.

Le concept immobilier dans ce pays est une forme d’hébergement plutôt qu’un abri. outil d’investissement en cours d’évaluation. Par conséquent, les gens ont tendance à investir dans leur avenir en achetant des biens immobiliers en quantités dont ils n’auront jamais besoin et à acheter des appartements avant qu’ils ne soient construits.

Ce projet, qui a été lancé avec beaucoup d’enthousiasme et a enregistré de grands progrès, scandales de corruption Ensuite, l’autorisation du gouvernement chinois à toutes les nouvelles villes Il a été mis en veilleuse avec confiscation. Bien sûr, comme vous pouvez l’imaginer, le projet n’a pas continué et Personne n’a été remboursé. Ces villes immenses n’ont été ni détruites ni évaluées d’aucune autre manière.

Une colonie étrange née de la tentative malaisienne de faire de l’ombre à Singapour : « Forest City »

Forcé à Singapour sous prétexte que la majorité de sa population était chinoise. avec la déclaration d’indépendance Innovant dans l’histoire, la Malaisie a au fil du temps regretté sa décision au fil du temps en raison de l’afflux de capitaux qui est venu à Singapour en raison de son emplacement à l’extrémité sud-est du détroit de Malacca.

Afin de devancer Singapour en termes de capitaux et de lever si possible des investisseurs et des capitaux de Singapour, la Malaisie, avec le soutien de la Chine, s’est déplacée vers le nord de Singapour en 2006. une nouvelle ville commencé à construire. Comme vous pouvez l’imaginer, ce projet a dévié de ses objectifs initiaux et a échoué, car il n’a pas fourni suffisamment de capitaux et est tombé sous le contrôle de riches élitistes, tout comme d’autres projets de construction de villes à partir de zéro.

Tentatives des riches californiens de s’installer dans le désert : « California City »

La dernière initiative de ville à partir du sol sur notre liste, California City est une colonie construite dans le sud-est de la Californie pour rivaliser avec des métropoles comme Los Angeles. La plus grande différence entre ce méga projet et tous les autres projets de villes expérimentales est, au milieu d’un désert à construire.

On pense que cette ville possède de grandes réserves d’eau douce sous le terrain désertique choisi. attirer les investisseurs c’était réussi. Du fait de sa localisation, les coûts d’entretien sont de plus en plus insupportables Cette ville, devenue un État, a perdu la quasi-totalité de ses capitales au fil du temps.

La plus grande expérience de construction ratée aux États-Unis : « Superconductor Super Collider »

Ce gigantesque complexe de collisionneurs atomiques, qui devait être construit dans l’État américain du Texas dans les années 90 afin d’héberger certaines recherches scientifiques et d’accélérer ces recherches, est sans aucun doute l’histoire de l’histoire. le plus incohérent Un de ses échecs à gros budget.

La principale raison de l’incohérence que nous avons mentionnée est qu’en raison de la taille et de la difficulté du projet, les coûts sans pause devaient augmenter. Le projet, qui prévoit d’entourer la colonie de Waxahachie avec une population d’environ 45 000 personnes avec un tunnel de 87 kilomètres, a initialement nécessité une dépense d’environ 4 milliards de dollars, mais lorsque ce montant est passé à 11 milliards de dollars au fil du temps, l’ensemble du projet a été mis à l’écart.

Un réseau routier sophistiqué au milieu de nulle part : « Interstate H3 »

Le réseau routier Interstate H3 construit à Hawaï, le 50e État américain, est probablement dû à son emplacement et à son potentiel de fonctionnalité très limité. le plus inutile réseau routier un de ses investissements.

dont la seule fonction est de relier deux installations militaires des forces armées des États-Unis, et de la jungle Ce réseau routier est presque impraticable compte tenu du fait qu’Hawaii est un état montagneux et boisé composé d’îles.

L’aéroport le plus endommagé de l’histoire : « Mattala Rajapaksa International Airport »

ex-président du sri lanka Selon les instructions de Mahinda Rajapaksa et cet aéroport, qui a été construit en son honneur, est l’un des projets qui ont été entrepris avec de grands espoirs et qui se sont ensuite soldés par un échec.

La principale raison de la construction de l’aéroport était que le Sri Lanka n’avait qu’un seul aéroport à l’époque et que la côte sud du pays ne recevait pas suffisamment d’investissements. Pour cette raison, le président de l’époque a été choisi comme lieu de construction du nouvel aéroport. A Mattala, la ville natale de Mahinda Rajapaksa la décision a été prise.

Bien que l’aéroport international de Mattala Rajapaksa ait été construit avec succès, il n’a pas reçu de visiteurs ni de vols et a donc causé une perte à l’État et à ses investisseurs. déçu. L’aéroport international de Mattala Rajapaksa, qui a gagné le titre d ‘ »aéroport le plus dysfonctionnel du monde » avec le temps et s’accroche à ce titre avec beaucoup de soin, a finalement été construit pour stocker du riz après qu’il n’avait pas d’autre fonction et Mahinda Rajapaksa a perdu l’élection. transformée en grange à riz. Le sort de l’aéroport, récemment racheté par l’Inde, est pour l’instant incertain.

Le soft power de dernier recours de la Corée du Nord contre le Sud : « Ryugyong Hotel »

Dans les années 80, lorsque la Corée du Sud s’est qualifiée pour accueillir les Jeux olympiques de 1988 et a commencé à être mentionnée à plusieurs reprises dans la presse internationale, la Corée du Nord, ne pas être dans l’ombre de son voisin Pour ce faire, il s’est lancé dans un dernier recours et a travaillé à la hâte.

Sans doute le plus marquant de ces projets, le plus grand hôtel du monde C’était l’hôtel Ryugyong, qui devait accueillir le 13e Festival mondial de la jeunesse et des étudiants en 1989.

La construction de l’hôtel a été initialement entreprise par l’Union soviétique. Pendant exactement 16 ans après l’effondrement de l’Union soviétique construction inachevée ce projet a finalement été repris par une entreprise de construction égyptienne. Malgré ce développement critique, le projet a de nouveau été abandonné en 2012 en raison de certaines difficultés et d’un manque de capital. En termes actuels, cet hôtel devrait rester en place à moins que la Corée du Nord ne soit complètement ouverte au tourisme. ça ne marchera pas.

Un entrepôt de déchets nucléaires qui a été mis de côté après une grande réaction du public : « Yucca Mountain Nuclear Waste Warehouse »

Pays qui réalisent une partie substantielle de leur production d’énergie grâce à l’énergie nucléaire à un problème commun Que diriez-vous si nous vous disions que c’est le cas ?

votre estimation problème des déchets nucléaires vous avez bien compris! Tout comme les œufs pourris que personne ne veut garder et jeter de main en main, les déchets nucléaires sont le genre de problème de déchets qu’aucune société et aucun État, à l’exception de la Finlande, ne voudrait traiter à ses propres frais.

Les États-Unis ont récemment construit plusieurs dépôts de déchets nucléaires sur leur territoire afin de résoudre leur problème de déchets. L’un d’eux était le dépôt de déchets nucléaires de Yucca Mountain au Nevada, dont la construction a commencé en 2002. Les réactions des habitants du Nevada et en raison du manque de capacité, ce projet a également été abandonné – vous l’avez bien deviné -.

Selon vous, lesquels de ces mégaprojets sont les plus infructueux ? Eh bien, si vous aviez la possibilité de posséder l’un de ces mégaprojets et peut-être de résoudre tous vos problèmes, lequel choisiriez-vous ?

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