En bref : Chauffage, Starlink, interdiction des moteurs thermiques, En bref

« Interdiction » des nouveaux systèmes de chauffage au gaz et au mazout à partir de 2024 ?

À partir de l’année prochaine, seuls de nouveaux systèmes de chauffage basés sur au moins 65 % d’énergie renouvelable seront installés en Allemagne. C’est ce qui ressort d’un avant-projet de loi pour la réforme de la loi sur l’énergie dans les bâtiments, disponible en ligne sur heise. Chaque fois que le système de chauffage est changé, les propriétaires responsables devraient tenir compte du fait que d’ici 2045 au plus tard, l’utilisation de combustibles fossiles doit être progressivement supprimée et qu’après cela, tous les systèmes de chauffage doivent fonctionner entièrement avec des énergies renouvelables. Une résistance manifeste à ces plans vient du partenaire de coalition FDP. Une porte-parole du ministère fédéral de l’Économie, dirigé par les écologistes, a donc souligné en ligne qu’il n’y avait actuellement aucune version finale.

Starlink lance des mini satellites

La société aérospatiale américaine SpaceX a présenté une version réduite de ses satellites Starlink de deuxième génération, qui, contrairement aux unités grandeur nature, peuvent déjà être envoyés dans l’espace sur des fusées Falcon 9. Le premier lot de « V2 Minis » a maintenant commencé, 21 pièces ont volé dans l’espace depuis Cap Canaveral en Floride. Selon SpaceX, c’est un grand pas en avant dans la poursuite du développement de Starlink, par exemple, chaque satellite devrait avoir quatre fois la capacité de ses prédécesseurs. De plus, les satellites seraient alimentés pour la première fois avec le gaz rare argon.

Wissing contre l’interdiction des nouveaux moteurs à combustion

À partir de 2035, il ne devrait plus être possible dans l’Union européenne que les voitures à moteur à combustion soient immatriculées pour la première fois – en fait. Car même si presque tout le monde était d’accord sur l’objectif d’atteindre les objectifs de protection climatique également dans le secteur des transports, il y a encore des désaccords sur la manière d’y parvenir. Le FDP continue d’insister sur le fait que l’utilisation de carburants synthétiques, dits e-carburants, doit permettre d’immatriculer ces nouvelles voitures après 2035. Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, a répété cette demande dans une interview au journal Bild. Il a souligné que la Commission européenne a un mandat clair pour permettre l’utilisation de « carburants électroniques respectueux du climat » dans les voitures. Cela s’applique à la fois au parc existant et aux moteurs à combustion qui seront nouvellement immatriculés après 2035.

« Bref informé » maintenant deux fois par jour

Enfin, un message de notre part : A partir de demain matin, il y aura « brièvement informé » deux fois par jour ouvré. Le matin, vous entendrez un aperçu de l’actualité dans les domaines de l’informatique et de la recherche. Une deuxième édition suivra dans l’après-midi afin que vous soyez toujours à jour.

(igr)