En bref : Pipeline Midcat, e-trucks, Twitter, Neeva

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Pour contenir la crise énergétique, l’Allemagne et l’Espagne poussent conjointement à la construction d’un gazoduc à travers les Pyrénées. Dans un plan d’action conjoint, qui a été décidé lors des consultations gouvernementales germano-espagnoles à La Corogne, les deux pays se sont engagés à réaliser la ligne appelée Midcat entre l’Espagne et la France d’ici 2025. Plus tard, l’hydrogène produit avec des énergies renouvelables sera également transporté de cette manière. L’Espagne et le Portugal disposent ensemble de sept terminaux GNL. Il existe également deux gazoducs vers le fournisseur de gaz algérien en Afrique du Nord.

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Le détaillant en ligne Amazon veut utiliser les 20 premiers poids lourds électriques dans le transport de marchandises en Allemagne d’ici la fin de l’année. Les camions de quarante tonnes seront fournis par Volvo et seront utilisés depuis Düsseldorf et Dortmund, comme les deux sociétés l’ont annoncé. Pour Amazon, cela fait partie des plans visant à réduire les émissions du trafic de livraison en constante augmentation. L’entreprise veut être neutre en CO₂ d’ici 2040. Jusqu’à présent, seuls quelques camions à propulsion électrique sont utilisés sur les routes allemandes. Les défis pour les constructeurs sont le poids élevé des batteries et la faible autonomie par rapport aux moteurs diesel. Selon Volvo, le modèle livré à Amazon dispose d’une autonomie de 300 kilomètres avec une charge.


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Le patron de Tesla, Elon Musk, aurait tenté par l’intermédiaire de ses avocats de réduire le prix de 30 % dans les semaines précédant l’annonce de son intention d’acheter Twitter au prix initialement convenu de 44 milliards de dollars. C’est ce que rapporte le New York Times, citant quatre personnes proches du dossier. En conséquence, Twitter a été évalué par Musk et ses conseillers à un prix de 31 milliards de dollars. L’affaire n’est pas encore conclue non plus. Aucun accord n’a encore été trouvé dans les pourparlers en cours. Le différend juridique que Musk a déclenché avec son retrait précipité du contrat d’achat n’est pas non plus hors de propos.

Pas d’annonces, de publicités ou de liens d’affiliation – c’est ce que le moteur de recherche annonce avec le nom Neeva. Elle est maintenant disponible en Europe et parle également l’allemand. Il a été développé par deux anciens employés de Google mécontents de la surcharge de liens payants chez le géant des moteurs de recherche. Une autre caractéristique distinctive devrait être l’accent mis sur les pages communautaires. Le moteur de recherche doit être financé via un modèle freemium – au lieu de publicités. Le modèle premium ne peut pas encore être réservé depuis l’Allemagne, mais il devrait suivre. Il est livré avec un VPN et un gestionnaire de mots de passe, entre autres.


(igr)

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