Une Ferrari 275 GTS de 1965 sera mise aux enchères en mai 2025, attirant les collectionneurs avec son prix estimé entre 1,2 et 1,5 million de livres. Ce roadster, d’une rareté exceptionnelle avec seulement 200 unités produites, se distingue par son design Pininfarina et son moteur V12 de 3,3 L. Actuellement dans la Collection Aurora, elle est certifiée par Ferrari Classiche et bénéficie d’un historique complet, offrant ainsi une opportunité précieuse pour les passionnés d’automobiles classiques.
Une Ferrari 275 GTS de 1965 à vendre aux enchères
Une opportunité unique pourrait se présenter pour les passionnés de voitures de collection, avec la mise aux enchères imminente d’une Ferrari 275 GTS rare des années 1960, qui devrait atteindre un prix remarquable.
Préparez-vous pour des balades estivales inoubliables, car cette icône de 1965 sera proposée à la vente dans quelques mois. Avec seulement 200 unités fabriquées entre 1964 et 1966, cette Ferrari est un véritable trésor pour les collectionneurs.
Les estimations évaluent le prix de vente entre 1,2 et 1,5 million de livres, ce qui en fait le rêve de tout amateur d’automobiles classiques.
Un modèle exquis de Pininfarina
Succédant au 250 GT, la série 275 a fait son entrée avec deux modèles distincts : le coupé sportif belinetta conçu par Scaglietti et le roadster spider élégant de Pininfarina. Le modèle en vente est un roadster, qui se distingue par ses lignes raffinées et son style classique à toit ouvert, évoquant les débuts de Ferrari.
Ce roadster présente une calandre saisissante arborant le célèbre emblème du cheval cabré en argent, des aérations traditionnelles sur les ailes, et un arrière délicat avec pare-chocs argentés et roues à rayons. Sa teinte intemporelle, Rosso Robino Chiaro, est harmonieusement associée à un intérieur en cuir Nero Franzi et un toit souple noir.
Équipé d’un moteur V12 Colombo de 3,3 L, il développe 260 chevaux, alliant élégance, performance et confort. En septembre 1966, le magazine Road & Track a mis en avant ses performances, avec un temps d’accélération de 0 à 60 mph en seulement 7,2 secondes et une vitesse de pointe de 145 mph.
Actuellement dans la Collection Aurora, cette Ferrari possède tous ses numéros de matching pour la carrosserie, le châssis, le moteur et la boîte de vitesses, comme l’indiquent les dossiers d’usine. En novembre 2018, elle a été certifiée par Ferrari Classiche, et son classeur Red Book accompagne le véhicule.
La voiture, à conduite à gauche, est actuellement en Italie, prête à être mise aux enchères par Broad Arrow en mai 2025. L’entreprise souligne que le nombre limité de 275 GTS en fait un modèle extrêmement convoité.
RM Sotheby’s décrit ce modèle comme un « exemple extrêmement désirable d’un design décapotable iconique de Pininfarina. » Selon les experts, ce 275 GTS serait un ajout précieux à la collection de tout passionné de Ferrari ou d’amateur de voitures de sport.
L’historien Ferrari Marcel Massini a compilé l’historique du véhicule, révélant qu’il a quitté l’usine en septembre 1965 pour être livré à son premier propriétaire en Allemagne, un industriel influent de Bergheim. Après avoir été présenté dans le magazine Auto Motor und Sport en parfait état avec seulement 17 000 km, il a changé de mains et a parcouru plus de 45 000 km sous l’entretien de Ferrari avant de connaître une restauration en 2011.
Le concessionnaire londonien Joe Macari a acquis cette pièce de collection en 2018, peu après qu’elle ait obtenu la certification tant convoitée de Ferrari. Aujourd’hui, elle est à nouveau sur le marché, offrant une chance inestimable aux collectionneurs.
Broad Arrow Auctions conclut en affirmant que « les proportions magistrales de Pininfarina, associées à la couleur originale Rosso Rubino Chiaro, font du 275 GTS l’un des designs les plus raffinés de l’âge d’or de Ferrari. » Cet exemplaire mérite une attention particulière de la part de ceux qui apprécient le génie technique et l’esthétique des voitures de grand tourisme des années 1960.