Été de la douleur de la circulation : un guide sur les retards de train et de route à Melbourne

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Des retards longs et frustrants sont à prévoir pour les navetteurs à travers Melbourne au cours des prochaines semaines alors que la construction s’accélère sur les projets routiers et ferroviaires.
Les retards sont dus à l’état Gouvernements grand projet de construction et entretien planifié sur les routes principales et les lignes de train.
Un été de retards longs et frustrants est à prévoir pour les navetteurs de Melbourne alors que la construction s’accélère sur les projets routiers et ferroviaires. (Neuf)

Qu’est-ce qui est prévu sur les routes de Melbourne ?

Quatre voies de sortie sur le West Gate Bridge seront fermées pendant 10 jours entre le lendemain de Noël et le 4 janvier, en tant que rampes de travail sur les mises à niveau.

Il ne laissera qu’une seule voie de sortie ouverte à la circulation et des retards allant jusqu’à 90 minutes sont attendus.

Il y aura également des fermetures de voies de circulation alors que la construction se poursuit sur de nouvelles pistes cyclables sur St Kilda Road.

Les retards sont dus au grand projet de construction du gouvernement de l’État et à l’entretien prévu des routes principales et des lignes de train. (Neuf)

Les travaux débuteront sur Footscray Road, Wurundjeri Way et West Gate Freeway à Williamstown Road entre janvier et février.

L’autoroute Monash sera fermée dans les deux sens à Warrigal Road pour des travaux de nuit pendant quatre nuits en janvier.

L’autoroute Princes sera fermée pendant la nuit entre l’autoroute Princes et l’échangeur Beaconsfield entre le 9 et le 24 janvier.

Trois grandes gares seront fermées du 2 au 15 janvier. (Neuf)

Qu’est-ce qui est prévu sur les lignes de train de Melbourne ?

Trois gares principales seront fermées entre le 2 et le 15 janvier, car les équipes travailleront à la mise à niveau des systèmes de détection de fumée, d’extraction et de gicleurs.

Les stations Flagstaff, Melbourne Central et Parliament fermeront toutes sans qu’aucun train ne traverse la boucle de la ville pendant cette période.

Les stations Southern Cross et Flinders Street resteront ouvertes, avec des trains circulant vers et depuis ces stations.

Le gouvernement de l’État a déclaré que les travaux aideront à « mieux gérer les situations d’urgence potentielles dans le système ferroviaire souterrain ».

Des retards importants sont attendus sur les routes et les lignes de train de Melbourne. (Neuf)

Les travaux permettront aux équipes de réagir plus rapidement aux intrus et de minimiser et de réduire les retards sur le réseau.

En raison des travaux, des bus remplaceront les trains sur les lignes Hurstbridge, Alamein et Sandringham.

Des sections des lignes Cranbourne, Pakenham, Frankston, Stony Point et Sandringham seront en panne à partir du 4 janvier alors que les équipes préparent les voies pour l’ouverture du tunnel du métro en 2025.

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Des autobus remplaceront les trains sur des tronçons des lignes Belgrave et Lilydale du 17 février à la fin mai pour supprimer les passages à niveau de Mont Albert et de Surrey Hills.

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