Etihad Airways et Cepsa signent un accord pour accélérer la décarbonisation du transport aérien

Cepsa, une société du groupe Mubadala, et Etihad Airways ont signé un accord préliminaire pour accélérer la décarbonation du transport aérien en recherchant et en produisant des carburants d’aviation durables (SAF).

Ces carburants seront produits à partir de matières premières circulaires qui ne concurrencent pas les ressources alimentaires, telles que les huiles de cuisson usagées, les déchets animaux non alimentaires ou les déchets biodégradables de diverses industries.

Ils permettront de réduire les émissions des avions jusqu’à 80% par rapport au kérosène conventionnel, a déclaré Etihad dans un communiqué mercredi.

Le partenariat travaillera également sur le développement de nouvelles alternatives énergétiques, telles que l’hydrogène renouvelable et l’électrification des flottes terrestres d’Etihad, qui comprennent les véhicules de ravitaillement, les opérations de chargement et de déchargement des bagages et l’assistance aux avions.

« La décarbonisation de l’aviation est le plus grand défi auquel notre industrie est confrontée et le développement d’un carburant d’aviation durable et commercialement viable est une condition essentielle pour atteindre l’objectif de durabilité de l’industrie », a déclaré Adam Boukadida, directeur financier d’Etihad Aviation Group.

« Notre protocole d’accord avec Cepsa nous permet de relever le premier défi, la création de la demande de SAF, ce qui, à son tour, encourage la poursuite de la production et augmente la disponibilité pour éventuellement réduire les coûts et permettre une plus grande adoption du SAF par l’ensemble de l’industrie. C’est un effet boule de neige, ce qui est essentiel si nous voulons surmonter les principaux défis qui s’opposent à une solution commercialement viable.

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Le nouvel avion A350 d’Etihad – en images

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Cepsa est l’un des principaux producteurs et fournisseurs de carburants d’aviation sur le marché espagnol. Il vise à devenir un leader dans le secteur des énergies propres et à être le fer de lance de la décarbonation du transport aérien en produisant 2,5 millions de tonnes de biocarburant par an d’ici 2030 et en produisant 800 000 tonnes de SAF chaque année.

L’initiative de développement durable d’Etihad comprend le programme Greenliner, utilisant la flotte de Boeing 787 Dreamliners de la compagnie aérienne comme bancs d’essai volants, ainsi que le Sustainable50 A350-1000 lancé plus tôt cette année.

L’utilisation des SAF est le principal outil pour décarboniser l’industrie aéronautique mondiale au cours des cinq à dix prochaines années, mais la production doit s’étendre au-delà des pays à revenu élevé pour répondre à la demande de carburéacteur, a déclaré la Banque mondiale la semaine dernière.

Leur production doit s’étendre en dehors des pays de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) pour répondre à la demande croissante de carburéacteur et réduire les émissions de carbone de l’industrie, a déclaré le prêteur basé à Washington dans un rapport.

Pendant ce temps, Etihad Cargo, la branche fret et logistique d’Etihad Aviation Group, se prépare à lancer une nouvelle installation de chaîne du froid pharmaceutique à la pointe de la technologie en partenariat avec Etihad Airport Services et les aéroports d’Abu Dhabi.

Le lancement du centre pharmaceutique élargi et dédié doublera la capacité de stockage de la chaîne du froid de l’aéroport d’Abu Dhabi et améliorera les capacités de l’aéroport pour le stockage, la manutention et le transport des produits de la chaîne du froid.

« Cette joint-venture située au hub d’Etihad Cargo à l’aéroport international d’Abou Dhabi offre l’emplacement idéal pour relier le Moyen-Orient non seulement à l’Asie et à l’Europe, mais aussi aux États-Unis et à l’Afrique, afin que les médicaments vitaux et les derniers traitements puissent être transportés de manière transparente. dans le monde entier à ceux qui en ont le plus besoin », a déclaré Martin Drew, vice-président directeur des ventes mondiales et du fret chez Etihad Aviation Group.

L’installation supplémentaire de 3 000 mètres carrés comprend les dernières technologies et fonctionnalités, notamment des quais de chargement en vrac avec niveleurs, des volets roulants à grande vitesse, une isolation et un système de surveillance de la température en temps réel.

Mis à jour : 02 novembre 2022, 15 h 52