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Fernando Alonso a laissé échapper un message radio frustré après le Grand Prix du Japon, estimant que sa stratégie lui avait coûté plus de points dimanche.
Alonso interrogé sur radio d’équipe après le drapeau à damier : « Quelle erreur, hein ? Je veux dire stratégiquement, qu’est-ce que tu me fais cette année ? »
Le double champion du monde a l’impression d’avoir perdu des places en étant l’un des trois pilotes à rester en pneus pluie un tour plus tard lorsque la majeure partie de la grille est arrivée – l’intermédiaire se révélant être le composé le plus rapide seulement quelques minutes plus tard. tours après que la course a recommencé à pleine vitesse.
Alonso a ensuite dû se frayer un chemin à nouveau dans le peloton lorsqu’il a choisi de s’arrêter tard alors que les inters s’estompaient sur la plupart des voitures, estimant qu’un arrêt plus tôt pourrait le voir terminer encore plus haut dans le peloton.
Il a navigué à travers plusieurs pilotes alors qu’il revenait vers la P7 – où il était avant de s’arrêter – mettant fin à une photo-finish entre Alonso et Sebastian Vettel d’Aston Martin sur la ligne – seulement 0,011 s séparant les deux légendes de la Formule 1 viennent le drapeau à damier .
Le pilote Alpine a expliqué plus en détail où il pensait que la stratégie s’était effondrée pour lui, principalement parce que l’équipe n’avait pas réagi assez tôt aux meilleures options disponibles, pensant qu’un tour plus tôt aurait pu le voir monter d’au moins une place de plus.
P6 et P7 au #GP du Japon ?
Ces deux légendes ? #F1 pic.twitter.com/g5aLcZLwpq
– PlanèteF1 (@Planet_F1) 9 octobre 2022
« Je veux dire, c’était difficile à lire aujourd’hui, les conditions et aussi la visibilité étaient le sujet le plus important », a déclaré Alonso à Formula1.com après la course.
« Nous nous sommes arrêtés très tard à chaque fois que nous avons décidé de nous arrêter. Au début, j’étais seul avec les pluies et j’ai perdu quelques places, puis à la fin, nous avons fait un arrêt supplémentaire, mais seulement six tours avant la fin, donc nous n’avions pas vraiment le temps de faire la différence, alors nous nous sommes retrouvés dans la même position.
«Mais oui, du plaisir là-bas, très chaotique pour tout le monde. Même le dernier tour, nous ne savions pas si c’était le dernier tour ou non. Donc je pense que c’était difficile pour tout le monde.
En tête, Max Verstappen s’envole vers une confortable victoire et, après une pénalité de cinq secondes pour Charles Leclerc après la course, il est sacré champion du monde pour la deuxième fois.
Le pilote Red Bull a également suivi le décompte de carrière d’Alonso de 32 victoires en course, et le pilote Alpine pense que la confusion initiale entourant s’il avait remporté ou non le titre convenait à un après-midi bizarre à Suzuka.
« Ouais, évidemment félicitations à lui », a déclaré Alonso à propos du nouveau double champion du monde de Formule 1.
« Une saison incroyable et même aujourd’hui avec tout ce chaos, vous savez, je pense qu’au début, personne ne savait s’il était champion du monde, et maintenant il l’est – c’est probablement le résumé de l’après-midi. »
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