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Pour les constructeurs automobiles, il est parfois difficile de lâcher prise. Les marques de performance et les plaques signalétiques ont une réputation à défendre, et publier un mauvais modèle sous un nom de performance risque non seulement de diluer, mais potentiellement de détruire le nom et la marque. C’est donc un grand pas de voir Fiat mettre le nom Abarth sur quelque chose sans moteur à essence traditionnel.
Abarth inaugure une toute nouvelle ère en lançant la Nouvelle Abarth 500e entièrement électrique pour élargir sa gamme de modèles, et entre avec succès au Brésil avec le lancement de la Nouvelle Abarth Pulse pour une gamme qui reflète plus précisément l’identité de la marque Abarth. La Nouvelle Abarth 500e est considérée comme la plus réactive et la plus excitante en conduite urbaine, et la plus rapide et la plus agréable en conduite suburbaine. En d’autres termes, c’est plus Abarth que jamais. L’architecture électrique est plus performante que l’essence grâce à une meilleure répartition des masses, un meilleur couple et un empattement plus large.
« Aujourd’hui, nous célébrons une étape importante dans l’histoire d’Abarth : nous présentons simultanément la première Abarth électrique en Europe, basée sur la Fiat 500 électrique, et lançons également la marque au Brésil avec l’introduction de la nouvelle Abarth Pulse. » a déclaré Olivier François, directeur général de FIAT & Abarth et directeur marketing mondial de Stellantis. « La Nouvelle Abarth 500e est l’un des lancements les plus excitants de l’histoire de la marque : une formidable nouveauté dans la gamme Abarth. J’aime le considérer comme une famille, donc notre base de fans sera impliquée à chaque étape de notre parcours d’électrification.
François a poursuivi : « Vous pouvez demander ‘pourquoi électrique ?’ Eh bien, fondamentalement, les performances nous ont poussés à le faire : en fait, chaque modification apportée à l’Abarth vise à obtenir les meilleures performances de conduite. C’est exactement comme ça que notre fondateur, Carlo Abarth, s’y est toujours pris. Alors, de ce point de vue, disons que rien n’a changé : meilleures accélérations, meilleure tenue de route, plus de plaisir. Et puis il y a la signature légendaire d’Abarth : son son. Tout cela alimentera notre changement de vitesse vers une présence plus mondiale : la Nouvelle Abarth Pulse au Brésil est en phase 1, puis nous verrons la phase 2 lorsque la Nouvelle Abarth 500e atteindra des marchés au-delà de l’Europe, notamment au Japon et au Brésil. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez ce que nous appelons plus d’Abarth que jamais !
« La seule raison d’acheter une Abarth électrique est de trouver les meilleures performances. Nous recherchons cet objectif depuis 73 ans et avons mis au point un modèle qui prend des niveaux de compétition, d’excitation, de détermination et d’énergie jamais vus auparavant. Quand on pense à la devise de la vie de Carlo Abarth « Aller plus vite qu’hier. Gagnez plus », vous savez exactement de quoi nous parlons.
Pourquoi ils se sentent confiants pour dire que c’est « Plus Abarth que jamais »
La nouvelle Abarth 500e est tout ce qu’une Abarth devrait être : irrévérencieuse, ludique et audacieuse. Il offre également une expérience de conduite palpitante qui est tout aussi amusante que son prédécesseur ! Pourquoi? On dit que le nouveau Scorpion est une voiture puissante et élégante qui transforme la technologie de pointe en adrénaline. Grâce à son architecture électrique, la Nouvelle Abarth 500e est plus rapide que jamais en conduite urbaine et suburbaine.
La nouvelle Abarth 500e est la voiture la plus réactive et la plus excitante jamais vue en ville, plus performante qu’une Abarth 695. En fait, elle peut accélérer de 20 à 40 km/h en seulement 1 seconde, soit 50 % plus vite que son homologue à essence. La nouvelle Abarth 500e est également plus rapide en dehors des limites de la ville. Par exemple, dans les virages en épingle à cheveux, où la vitesse cible de 25 à 37 mph peut être atteinte en aussi peu que 1,5 seconde – 15 mètres d’avance sur sa version essence.
La nouvelle Abarth 500e entièrement électrique surpasse sa version essence sur route ouverte, atteignant une vitesse de 100 km/h (à partir de 60 km/h) en 1 seconde de moins qu’il n’en faut à son homologue essence pour atteindre 90 km/h. En résumé, sur la piste de Misto Alfa’ Balocco, la Nouvelle Abarth 500e bat la 695 de plus d’1 seconde.
La nouvelle Abarth 500e est équipée d’une puissante batterie de 42 kWh et d’un moteur électrique de 113,7 kW/155 ch, ce qui permet d’atteindre les niveaux de performance du Scorpion avec l’innovation en matière de mobilité électrique. En fait, il peut atteindre 62 mph à partir de zéro presque instantanément – sept secondes à plat. Sans oublier les meilleures accélérations et émissions de sa catégorie pendant la conduite.
La nouvelle Abarth 500e est « excitante et rapide » là où ça compte le plus — quand vous êtes en course. C’est ainsi que la marque a conquis des passionnés comme des personnes qui n’ont jamais couru auparavant. L’objectif de la Nouvelle Abarth 500e est d’élargir son marché cible tout en restant fidèle à ce qui a fait sa grandeur au départ.
Minimiser les inconvénients
Il y a un inconvénient à l’Abarth électrique par rapport à celles à essence : le temps de charge. Mais, Abarth et Fiat ont voulu essayer de minimiser les désagréments. La Nouvelle Abarth 500e est équipée d’un système de charge rapide de 85 kW pour réduire son temps de charge, afin que vous puissiez reprendre votre voyage rapidement. Par exemple, il ne faut que cinq minutes pour charger suffisamment la batterie pour les courses quotidiennes (jusqu’à 25 miles), ce qui est moins de temps qu’il ne vous en faudrait pour choisir votre prochaine destination. Et lorsque vous êtes pressé, le chargeur rapide amènera la batterie à 80 % de sa pleine puissance en seulement 35 minutes.
Est-ce la vitesse de Tesla ? Absolument pas! Mais, A Tesla est une grosse machine lourde, et Fiat-Abarth devait adopter une approche différente.
Style unique
La Nouvelle Abarth 500e présente plusieurs caractéristiques extérieures uniques qui la distinguent, telles que le nouveau pare-chocs avant sportif dédié, les lignes insaisissables et sportives de la jupe latérale, le DAM avant blanc froid, les inserts de diffuseur arrière, les jantes en alliage dédiées et le nouveaux capuchons de rétroviseurs gris titane.
L’Abarth 500e est une voiture sportive dotée d’un éclairage avant à LED complet, de freins à disque avant et arrière, d’un nouveau lettrage Abarth à l’avant et à l’arrière en gris titane foncé, d’un nouveau logo signature Scorpion électrifié latéral et d’une capote noire avec aileron sportif intégré. . La version à hayon est également livrée avec un verre d’intimité sur les vitres arrière.
Il y a beaucoup plus
Fiat était très enthousiaste à l’idée de partager des détails sur la nouvelle Abarth 500, mais ils sont nombreux. Si vous êtes curieux, voici un lien vers le communiqué de presse original à partir duquel nous avons obtenu ces informations, et vous pouvez obtenir plus de détails sur les caractéristiques de la voiture sur le site des consommateurs ici.
Image sélectionnée fournie par Fiat-Abarth.
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