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Les développements dans le monde de la voiture électrique se poursuivent également dans notre pays. Ford, l’un des noms les plus importants du monde automobile, prévoyait d’établir une usine de production de batteries en Turquie. Cependant, les dernières nouvelles montrent qu’il y a des points d’interrogation dans le projet.
Ford et SK On : « Nous n’avons pas encore décidé d’implanter l’usine en Turquie »
En mars de l’année dernière, Koç Holding a annoncé qu’il établirait une usine de production de batteries en Turquie en collaborant avec Ford et le fabricant de batteries sud-coréen SK On. SK On a publié une déclaration concernant l’usine à établir à Ankara.
Nous discutions du cas de la joint-venture en Turquie après la signature du protocole d’accord en mars 2022, mais les négociations n’étaient pas terminées. La décision finale quant à l’opportunité d’arrêter les négociations sur la coentreprise n’a pas encore été prise.
L’usine, dont la production est prévue, devrait valoir 3,2 milliards de dollars. Les parties à l’accord ont déclaré que la production commencerait en 2025. L’usine vise une capacité de production annuelle de 30 à 45 gigawattheures (GWh). Mais pour le moment, ce ne sont que des éléments d’un plan qui semble difficile à mettre en place. Quant à l’éventuelle annulation du projet, ce sont les mêmes raisons que les problèmes rencontrés par les entreprises géantes en général.
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La guerre entre la Russie et l’Ukraine, qui a commencé en février de l’année dernière, a bouleversé l’équilibre dans le monde entier. En raison des effets de l’épidémie de coronavirus et du processus pandémique, qui a commencé avec 2020, sur l’économie, de nombreuses entreprises vont reporter leurs projets. Compte tenu des conditions économiques actuelles en Turquie, il est indiqué que Ford et SK On ont tourné leur direction de l’Europe vers l’Amérique. Cependant, Koç Holding a immédiatement fait un pas vers la question.
Koç Holding : « Rien n’a encore changé »
Koç Holding a fait une déclaration concernant la situation. La société a déclaré qu’il n’y avait pas de changement dans la situation. En outre, il a déclaré que les mesures nécessaires seront prises dans une éventuelle décision d’annulation. Voici le texte de la déclaration faite par Koç Holding ;
Les médias ont annoncé que ladite coopération avait été abandonnée et nos sociétés du Groupe ont reçu de nombreuses questions et commentaires à ce sujet. Le protocole d’accord non exclusif signé entre Koç, Ford et SKO est en vigueur, et il n’y a aucun changement dans l’approche de Ford concernant les investissements dans les batteries en Turquie avec Koç. Dans ce cadre, toutes les alternatives pour la réalisation de l’investissement batterie sont évaluées. En cas de décision ayant des conséquences juridiques en la matière, les explications nécessaires seront fournies conformément au Communiqué sur les cas particuliers du Conseil des marchés de capitaux II-15.1.
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