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Le vendeur de véhicules électriques le plus vendu aux États-Unis n’est pas un secret. Tesla domine les ventes de véhicules électriques aux États-Unis depuis des années, avec bien plus de la moitié du marché à lui tout seul. Cependant, d’autres constructeurs automobiles deviennent plus sérieux, offrant des voitures électriques plus convaincantes et plus compétitives, et fournissant des nouvelles amusantes sur les véhicules électriques. Ford est rapidement passé du No Man’s Land au deuxième rang des ventes de véhicules électriques dans le pays. En octobre 2022, ses ventes étaient supérieures de 119,8 % à celles d’octobre 2021.
Ford a réalisé 6 261 ventes de véhicules électriques en octobre. Naturellement, avec 6 261 ventes et une croissance de 119,8 %, nous pouvons voir que Ford a réalisé des ventes minimales en octobre 2021, car même 6 261 ventes ne sont pas si impressionnantes. Le total du mois dernier ne représente même pas un dixième du nombre total de VUS vendus par Ford, et Ford a vendu 14 fois plus de camions que ce total de véhicules électriques.
En extrapolant 12 mois sur la base du total d’octobre, Ford réaliserait 75 132 ventes de véhicules électriques. C’est un début, et c’est mieux que tous ses concurrents non Tesla, mais ce n’est pas transformationnel. Si Ford pouvait doubler sa production l’année prochaine, cela irait quelque part – mais serait toujours bien en deçà de ce que fait la startup automobile technologique Tesla aujourd’hui.
Ventes de véhicules électriques Ford par modèle
Ford souligne que son F-150 Lightning est toujours la camionnette électrique la plus vendue aux États-Unis. Il a réalisé 2 436 ventes en octobre, son meilleur mois depuis sa naissance au début du mois.
La Ford Mustang Mach-E s’est encore mieux vendue, réalisant 3 055 ventes en octobre, une augmentation de 7,3 % par rapport à octobre 2011.
Le fourgon électrique Ford E-Transit a enregistré 770 ventes, ce qui peut sembler peu (puisque ce n’est pas beaucoup), mais fait du E-Transit le fourgon électrique le plus vendu aux États-Unis. De plus, 770 ventes représentent une augmentation de 75 % par rapport aux ventes de septembre. Regarde en l’air !
Il est difficile de ne pas être un peu déchiré par l’actualité des véhicules électriques Ford. C’est formidable de voir que la marque s’est hissée au deuxième rang des ventes de véhicules électriques aux États-Unis grâce aux versions électriques des modèles emblématiques Mustang et F-150, mais moins de 500 000 ventes de véhicules électriques par an, c’est assez meh pour une marque aussi grande que Ford, et moins de 100 000 ventes de véhicules électriques est définitivement meh. Alors, félicitations à Ford, et aussi – produire plus de véhicules électriques !
Les véhicules électriques vedettes de Ford
La Mustang Mach-E a récemment affronté la Tesla Model Y lors d’une manche de notre Ultimate EV Bracket Battle, et elle a presque gagné ! 49,5 % des répondants ont choisi le Mach-E pour gagner, tandis que 50,5 % ont choisi le modèle Y. Vous pouvez lire mes opinions et celles de Jo sur le modèle Y, ou vous pouvez regarder le débat vidéo.
Ensuite, il y a le F-150 Lightning, une rock star du marché des VE. À tous points de vue, il s’agit d’une excellente nouvelle version du F-150 utile, mais encore plus utile grâce en grande partie à sa technologie de véhicule à charger/véhicule à domicile. Vous pouvez explorer le F-150 Lightning dans notre revue vidéo du camion. De plus, vous pouvez écouter mon entretien en podcast avec un propriétaire du F-150 Lighting (et du Mustang Mach-E) sur ses premières expériences avec le camion :
Ensuite, il y a le fourgon électrique E-Transit. Nous l’avons revu aussi ! Vérifiez-le:
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