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Les dirigeants de Ford ont proposé de s’entretenir avec les représentants des syndicats sur les changements structurels prévus à l’usine du constructeur automobile de Cologne et sur d’autres sites allemands, a déclaré un patron syndical.
Ford prévoit de supprimer des milliers d’emplois, principalement dans le développement de produits, en Europe alors qu’il passe à une marque uniquement électrique dans la région, selon des sources.
La direction a présenté un scénario du pire aux travailleurs avec jusqu’à 2 500 suppressions d’emplois dans le développement de produits et 700 autres dans l’administration, selon les syndicats.
La direction de Ford a indiqué sa volonté de parler, a déclaré Benjamin Gruschka, affilié au syndicat IG Metall, lors d’une conférence de presse à Cologne samedi.
Il a déclaré qu’aucune date pour les pourparlers n’avait été convenue et que Ford n’avait pas encore donné de détails sur ce que son plan de restructuration implique.
Un porte-parole de Ford basé en Allemagne a refusé de commenter samedi.
Ford prévoit de restructurer ses opérations européennes alors qu’il abandonne ses voitures particulières traditionnellement très vendues mais à faible marge, notamment la Focus et la Fiesta, pour passer aux multisegments, aux SUV et aux véhicules tout électriques.
Le constructeur automobile a averti que son passage à la production de véhicules électriques signifiait qu’il faudrait moins d’heures de travail pour construire des voitures.
Les responsables syndicaux allemands ont déclaré que Ford déciderait d’ici la mi-février du nombre d’emplois qu’il supprimerait en Europe.
Le constructeur automobile chinois BYD et le sous-traitant Magna font partie des entreprises intéressées par l’achat du site de Ford à Sarrelouis, en Allemagne, selon les médias.
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