Franz Tost explique pourquoi Red Bull a choisi Nyck de Vries plutôt qu’un de ses juniors

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Nyck de Vries viendra à AlphaTauri l’année prochaine dans un geste rare pour Red Bull, venant de l’extérieur de son propre pool de pilotes, et le directeur de l’équipe Franz Tost attribue cela à la récolte actuelle qui n’est pas encore prête pour la Formule 1.

Une foule de juniors Red Bull ont participé à la Formule 2 et à la Formule 3 cette saison, avec Jehan Daruvala le mieux placé de leur génération en terminant cinquième au classement de la Formule 2, ainsi qu’une foule d’autres qui cherchent à impressionner et à avoir une chance en Formule 1 .

Parmi les juniors actuels, Liam Lawson avait apparemment été en tête de file pour être le prochain succès junior de Red Bull, assumant le rôle de réserve de l’équipe et ayant participé à sa toute première session FP1 en Belgique en août.

Mais avec des bruits de fond que Pierre Gasly chercherait à déménager chez Alpine, AlphaTauri s’était préparé à vivre sans le Français.

Au lieu de passer par leurs propres rangs juniors pour remplacer Alex Albon chez Red Bull, l’équipe a rompu son protocole habituel en signant un « outsider » à Sergio Perez, et AlphaTauri a maintenant adopté la même approche en repulpant pour De Vries.

« Tous les jeunes pilotes Red Bull ont été pris en considération. Il y a Liam Lawson, il y a [Ayumu] Iwasa, il y a [Dennis] Hauger en Formule 2, puis [Isack] Hadjar en Formule 3, mais ils manquent tous encore d’expérience », a expliqué Tost à Suzuka.

« Ils doivent faire encore un an ou deux dans leurs catégories, puis nous verrons ce que l’avenir nous réserve.

« Le but d’AlphaTauri est d’être un ambassadeur pour [the] AlphaTauri [brand] et, bien sûr, toujours pour éduquer les pilotes de Red Bull Racing.

« Et comme je l’ai déjà mentionné, il y a quelques jeunes pilotes qui arrivent et nous verrons alors à quel point ils performent dans les catégories où ils courent. Et s’ils sont assez bons pour nous rejoindre, à l’avenir.

Le pilote d’IndyCar, Colton Herta, avait initialement été en tête de file pour conduire aux côtés de Yuki Tsunoda la saison prochaine, mais le refus de la FIA d’accorder une exemption de super licence signifiait que leur projet de déménagement ne pouvait pas avoir lieu.

Tost l’a confirmé, mais De Vries s’est imposé comme un autre candidat approprié.

« Bien sûr, il y a eu des discussions avec Herta mais comme il n’a pas de Super Licence et, quand la FIA a dit qu’elle ne lui fournirait pas de Super Licence, il était clair qu’il ne l’était plus. [an] option pour la Scuderia AlphaTauri », a déclaré Tost.

« Bien que cela aurait été bien du point de vue marketing, car avoir un pilote américain avec ce bon nom, je pense, nous aurait fait avancer sur le marché américain.

« Parce que, comme je l’ai déjà mentionné, nous sommes un ambassadeur d’AlphaTauri, et par conséquent, cela aurait été une bonne possibilité du côté marketing, mais cela n’a pas fonctionné et nous avons ensuite cherché une autre option. »

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