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Les feux tricolores pourraient bientôt être équipés d’un quatrième feu. Ce n’est pas pour les piétons ou les cyclistes, mais pour les véhicules autonomes comme ceux de Tesla.
Les feux de circulation pourraient bientôt avoir aussi une lumière blanche. (Source : DepositPhots (https://de.depositphotos.com/portfolio-4604305.html?content=photo))
- Des chercheurs de la North Carolina State University (NCSU) proposent un quatrième feu pour les feux de circulation.
- Un feu blanc devrait s’appliquer aux véhicules autonomes.
- L’arrière-plan est le meilleur contrôle de la fluidité du trafic et l’économie d’énergie.
De Volkswagen et Mercedes à Tesla et Nio, tous les grands constructeurs automobiles consacrent beaucoup d’efforts à la recherche de systèmes d’assistance. Le but ultime est d’éviter les accidents grâce à la conduite autonome.
Mais le « pilote automatique » peut faire plus. Selon les chercheurs du NCSU, ils pourraient aider à contrôler le flux de trafic et à réduire considérablement les temps d’attente aux intersections et aux feux de circulation – pour tous les véhicules. Cela contribue finalement à réduire la consommation de carburant et d’énergie.
La lumière blanche signifie : veuillez suivre !
Les chercheurs dessinent le scénario dans lequel un feu de circulation blanc pourrait être utilisé comme suit : dès que plusieurs véhicules autonomes sont garés à un feu de circulation, les ordinateurs de bord communiquent non seulement entre eux, mais aussi avec l’ordinateur du feu de circulation. Celui-ci s’allume alors en blanc et signale aux conducteurs de voitures conventionnelles qu’ils doivent suivre le véhicule précédent.
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Ce sont de vrais véhicules d’évasion
Ce sont de vrais véhicules d’évasion
Le passage à niveau s’effectue sous la forme d’un convoi coordonné et en réseau. S’il y a plus de véhicules conventionnels que de voitures autonomes devant un feu tricolore, rien ne change, le flux de trafic est alors régulé selon le principe classique rouge-argent-vert.
Moins de temps d’attente et de consommation de carburant
Les essais avec une telle commande de feux de signalisation ont déjà eu un effet évident. Il a été démontré que plus les voitures autonomes attendent aux feux rouges, plus les passages critiques peuvent être franchis rapidement.
Les chercheurs soulignent également que la couleur blanche n’est pas pertinente. Toute autre couleur facilement visible pourrait également être utilisée. L’important est que les conducteurs sachent ce qui se passe.
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