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General Motors, qui prévoit de passer presque entièrement à l’électrique d’ici 2035crée une nouvelle division énergie qui produira des chargeurs pour véhicules électriques, ainsi que des panneaux solaires et d’autres technologies liées à l’énergie pour les particuliers et les entreprises.
La société a déclaré mardi que l’unité, appelée GM Energy, créera des systèmes pour les ménages et les clients commerciaux qui relient les véhicules électriques au stockage et à la production d’électricité. La division devrait avoir la capacité de revendre l’énergie des véhicules électriques et des batteries de stockage stationnaires aux services publics pendant les périodes de pointe de consommation d’énergie.
« GM Energy a la possibilité d’aider à fournir des produits et services énergétiques durables qui peuvent aider à atténuer l’effet des pannes de courant et à fournir aux clients une gestion de l’énergie résiliente et rentable », a déclaré Travis Hester, vice-président de GM EV Growth Operations, dans un communiqué. déclaration.
L’Energy Services Cloud de GM comprendra des outils de gestion des données et de l’énergie et permettra aux clients de gérer leur consommation d’énergie.
Ultium Charge 360, qui comprend plusieurs réseaux et logiciels de bornes de recharge, élargira son portefeuille de réseaux de recharge publics intégrés, d’applications mobiles intégrées et d’offres de produits et de services supplémentaires au fil du temps dans le cadre de la division.
GM a déclaré avoir également des partenariats avec plusieurs entreprises, dont le fournisseur de technologie solaire et de services énergétiques SunPower. Dans le cadre de l’accord avec SunPower, les deux sociétés développeront et offriront à leurs clients un système d’énergie domestique qui comprend des solutions intégrées de véhicules électriques et de batteries, des panneaux solaires et un stockage d’énergie domestique. Le système sera disponible en même temps que le lancement au détail du Chevrolet Silverado EV 2024, dont la production devrait commencer à l’automne 2023.
Il existe également un projet pilote avec Pacific Gas and Electric pour permettre aux clients résidentiels d’utiliser leurs véhicules électriques compatibles avec un chargeur bidirectionnel comme alimentation de secours pour les besoins essentiels de la maison pendant les pannes de courant. Après les premiers tests en laboratoire, les entreprises prévoient d’étendre l’offre à certains clients résidentiels dans la zone de service de PG&E. Cela devrait commencer l’année prochaine.
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