Geotab publie son rapport climat 2021, ça fait du bien

Les données passées de Geotab ont été très utiles pour les conducteurs de véhicules électriques, même s’ils n’utilisent pas les services de Geotab. En tant qu’entreprise télématique de flotte, l’entreprise a collecté de nombreuses données sur les véhicules électriques au cours des dernières années pour ses clients, mais dans l’ensemble, cela nous a aidés à en savoir beaucoup plus sur les véhicules électriques, la santé de la batterie, etc.

Un ensemble de données particulièrement utile auquel je ne cesse de me référer au cours des deux dernières années provient de son rapport sur la santé de la batterie, collecté à partir de 6 000 véhicules électriques. De cela, nous en apprenons beaucoup sur ce qui affecte vraiment la santé de la batterie, et finalement que certaines des choses que vous pensez tuer une batterie ne le font tout simplement pas.

Bien qu’il fournisse des analyses de véhicules, une gestion de flotte et un suivi de flotte pour toutes sortes de véhicules, Geotab s’efforce de s’imposer comme un leader des véhicules électriques avant l’adoption massive. Cela a beaucoup de sens, car c’est vraiment là où l’industrie se dirige, mais y arriver nécessite beaucoup de travail, et c’est le travail que Geotab a mis en place. Il consulte maintenant en toute confiance les entreprises qui cherchent à passer aux véhicules électriques parce qu’il a passé du temps à apprendre les cordes.

Mais, il existe de nombreuses entreprises qui adoptent une approche «propre pour moi mais pas pour toi» en matière de durabilité. Geotab aurait pu facilement adopter cette approche, car aider d’autres personnes à nettoyer leurs flottes signifie que vous faites du bien dans le monde, c’est donc une «sortie» facile qu’une entreprise peut prendre pour justifier ses propres opérations sales.

La bonne nouvelle est qu’une annonce récente montre qu’il ne le fait pas. Geotab Inc. (« Geotab ») a publié son rapport sur les émissions de GES 2021 plus tôt cette semaine, en tant que signataire du Climate Pledge avec des objectifs de réduction des émissions de carbone validés par l’initiative Science Based Targets (SBTi).

Voici quelques faits clés du rapport sur les émissions de GES 2021 de l’entreprise :

• En 2021, les émissions totales de carbone de Geotab étaient inférieures de 14 % à celles de 2019.
• En 2021, Geotab a réussi à réduire les émissions de portée 1 de 6 %, les émissions de portée 2 de 21 % et les émissions de portée 3 de 14 %.
• Les émissions de gaz à effet de serre (GES) de portée 1, 2 et 3 auront diminué de 6 129 tonnes métriques de CO2e de 2019 à 2021.
• Geotab est en bonne voie d’atteindre ses grands objectifs de réduction des émissions – 50 % d’ici 2030 et une empreinte carbone nulle d’ici 2040.

« L’impact de l’intensification du changement climatique est clair, et nous devons prendre des mesures collectives pour limiter les émissions mondiales de carbone », a déclaré Chuck Van Kempen, vice-président associé, Développement durable chez Geotab. « Chez Geotab, la durabilité est au cœur de notre raison d’être. En tant qu’entreprise, cela signifie fixer des objectifs de réduction des émissions de carbone et s’engager à agir de manière transparente ; en tant que partenaire, cela signifie aider nos clients à accélérer la réduction de leurs émissions de carbone grâce à des solutions durables basées sur les données. »

En 2020, Geotab affirme avoir constaté une diminution significative des émissions en raison de la pandémie, qui a conduit au passage mondial au travail à domicile. Avec moins de personnes faisant la navette, voyageant pour affaires et autres activités connexes, il y avait moins d’émissions nocives rejetées dans l’atmosphère.

Le vrai test, cependant, était de savoir si les niveaux de 2021 étaient inférieurs aux niveaux de 2019. Malgré le retour aux affaires dans le monde et l’augmentation de la production afin de répondre aux demandes du marché en 2021, Geotab est resté concentré sur ses objectifs et a déployé de manière proactive des programmes durables, réduisant ainsi avec succès les émissions de carbone. Quelques exemples de tels programmes d’entreprise comprennent des remises sur les véhicules électriques et des incitations aux transports en commun pour les employés, ainsi que des directives sur le travail à domicile et les déplacements professionnels visant à réduire globalement les déplacements.

Geotab s’est engagé à réduire les émissions de carbone et a rejoint plusieurs initiatives environnementales, telles que L’engagement climatique, Initiative Science Based Targets, Nous voulons dire une coalition d’entreprises et Course à zéro. Dans le cadre de ces initiatives, Geotab s’est engagé à déclarer annuellement ses émissions de GES.

Geotab affirme que son système de gestion de flotte de transport ne se contente pas de contribuer inutilement au changement climatique, il cherche activement à décarboner les flottes mondiales, avec une suite complète d’outils soutenus par un vaste ensemble de données sur les performances réelles des véhicules électriques. Il s’agit notamment de l’EV Suitability Assessment (EVSA), du Green Fleet Dashboard, de l’outil de température pour l’autonomie des EV et de l’EV Battery Degradation Tool. De cette façon, toute entreprise peut facilement passer à des pratiques à faible émission de carbone et prendre des mesures significatives contre le changement climatique.

Pourquoi c’est important

Dans le passé, j’ai couvert d’autres entreprises qui ont uni leurs efforts comme la Science-Based Targets Initiative, avec mes rapports les plus détaillés à ce sujet lorsque j’ai couvert l’annonce de Lime.

La Science-Based Targets Initiative (SBTi) est un partenariat entre plusieurs organisations environnementales à but non lucratif et des entités des Nations Unies, lancé dans le but d’aider les entreprises à contribuer de manière significative à des objectifs climatiques ambitieux. Les objectifs climatiques sont considérés comme fondés sur la science s’ils nous aident à empêcher la température mondiale d’augmenter de plus de 2 degrés au-dessus des niveaux préindustriels, ou peut-être même de 1,5 degré si suffisamment de personnes se joignent à ces efforts assez rapidement.

Pour qu’une entreprise puisse participer à l’initiative, elle doit :

• Engagez-vous à fixer un objectif en envoyant une lettre à l’initiative
• Élaborer un plan en utilisant les lignes directrices du SBTi
• Soumettre le plan pour analyse par l’équipe
• Communiquer l’objectif aux clients et aux parties prenantes de l’entreprise
• Divulguez les données chaque année pour vous assurer que tout le monde peut voir si vous vous rapprochez des objectifs

Cela finit par introduire la responsabilité dans le processus de développement durable, et pas seulement un effort de relations publiques ou une page Web sur le site Web de l’entreprise prenant de vagues engagements. Au lieu de cela, un véritable plan est élaboré et des chiffres annuels sont publiés pour montrer que le plan est mis en œuvre pour atteindre un objectif réel.

À bien des égards, c’est ce que Geotab a aidé ses clients à faire dans le processus de transition de la flotte de véhicules électriques, mais c’est sa façon de le faire lui-même pour montrer un réel engagement. Toutes les entreprises n’ont pas besoin de se joindre à une initiative pour atteindre cet objectif, mais cela nous donne une idée de ce qu’il faudra pour y parvenir à la fois au niveau national et mondial.

Les mots à la mode et les énoncés de mission ne peuvent vous mener que très loin. Les vrais changements et l’intégration précoce de la durabilité dans les processus sont la manière dont nous pouvons réaliser ce que nous devons réaliser. Voir une autre entreprise opérant dans le domaine des véhicules électriques le faire de la bonne manière est certainement une bonne nouvelle.

Image sélectionnée fournie par Geotab.

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