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NASHVILLE, Tennessee (AP) – Une joint-venture entre General Motors et la société sud-coréenne de batteries LG Energy Solution a annoncé vendredi qu’elle investirait 275 millions de dollars supplémentaires pour agrandir une usine de cellules de batterie du Tennessee pour véhicules électriques.
Les responsables des entreprises s’étaient déjà engagés à dépenser 2,3 milliards de dollars pour construire une usine de batteries à Spring Hill, dans le Tennessee. L’investissement supplémentaire devrait entraîner une augmentation de 40 % de la production de cellules de batterie lorsque l’usine sera pleinement opérationnelle. La production de l’installation de 2,8 millions de pieds carrés devrait commencer fin 2023.
L’usine du Tennessee est l’une des trois usines de batteries lithium-ion construites par la coentreprise Ultium Cells LLC. Les deux autres sont dans le Michigan et l’Ohio. Un quatrième est également attendu, mais le site n’a pas encore été nommé.
« Nous sommes ici parce que nous savons que nous pouvons réussir avec votre partenariat », a déclaré Tom Gallagher, vice-président des opérations d’Ultium Cells, notant que GM a déjà formé des employés en Pologne pour commencer à l’usine. « C’est un voyage passionnant que nous sommes en train de faire. »
Dans l’ensemble, les trois usines devraient créer jusqu’à 6 000 emplois dans la construction et 5 100 emplois dans l’exploitation une fois achevées.
La secrétaire américaine à l’énergie, Jennifer Granholm, a déclaré que les centrales contribueront à renforcer l’indépendance énergétique du pays et soutiennent l’objectif du président Joe Biden de faire en sorte que les véhicules électriques représentent la moitié de toutes les ventes de véhicules aux États-Unis d’ici 2030. Le ministère de l’Énergie s’est également engagé sous condition à prêter 2,5 milliards de dollars à Ultium Cells pour aider à construire les usines .
L’année dernière, Toyota a annoncé qu’elle construirait une usine de batteries de 1,3 milliard de dollars en Caroline du Nord. Stellantis, anciennement Fiat Chrysler, a annoncé qu’elle construirait deux usines de batteries en Amérique du Nord. Ford construit actuellement trois usines au Kentucky et au Tennessee.
Les responsables du Tennessee ont annoncé le mois dernier leur intention d’investir 3,2 milliards de dollars pour développer une usine de matériaux cathodiques pour les batteries de véhicules électriques.
L’usine de fabrication sera construite à Clarksville et créera plus de 850 emplois, selon un protocole d’accord signé par l’État du Tennessee et LG Chem, basé en Corée du Sud.
Le gouverneur républicain Bill Lee a vanté les investissements dans le Tennessee en disant : « Nous sommes maintenant un État qui est le centre de l’avenir de l’industrie automobile.
GM s’est fixé pour objectif de ne vendre que des véhicules de tourisme électriques d’ici 2035. La société prévoit de déployer 30 véhicules électriques dans le monde d’ici 2025 et s’est engagée à investir 35 milliards de dollars dans des véhicules électriques et autonomes au cours de la même année.
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