GMS Racing ajoute un nouveau pilote pour le Chevrolet Silverado n°43

GMS Racing a fait une annonce pour la série Craftsman Truck 2023. L’équipe a révélé que Daniel Dye courra à plein temps dans la Chevrolet Silverado n°43.

L’organisation vainqueur du championnat a annoncé la nouvelle le 25 octobre lors d’une conférence de presse au Daytona International Speedway. Dye, qui a rejoint les opérations de la série ARCA Menards de GMS Racing en 2021, fera le saut vers la série Craftsman Truck après avoir terminé deuxième du classement de la série ARCA Menards 2022.

« Je suis vraiment reconnaissant d’avoir l’opportunité de conduire le Chevrolet Silverado RST n°43 pour GMS Racing dans la NASCAR Craftsman Truck Series en 2023 », a déclaré Dye dans un communiqué.
« GMS Racing, leurs partenaires et leur personnel sont les meilleurs du secteur, et conduire leurs camions Chevy la saison prochaine est quelque chose dont je rêve depuis longtemps. Je compte les jours avant de revenir ici à Daytona pour courir sous les projecteurs.

La Chevrolet Silverado n°43 a en fait participé à 19 courses au cours de la saison 2022, mais avec une équipe différente. Thad Moffitt, Jesse Iwuji, Brad Perez, Keith McGee et plusieurs autres pilotes l’ont contrôlé pour Reaume Brothers Racing tout en acquérant de l’expérience en Truck Series.

Dye a obtenu des finitions solides en 2022

Médias KevtronDaniel Dye a disputé un championnat en 2022.

La saison 2022 de l’ARCA Menards Series a eu trois pilotes dans une bataille acharnée pour le championnat. Rajah Caruth s’est assis au sommet du classement pendant la majeure partie de l’année tout en se battant avec Nick Sanchez et Dye pour le plus de points.

Sanchez a finalement pris la première place du classement avec ses trois victoires et 971 points. Caruth a terminé troisième avec 932 points tandis que Dye a terminé deuxième avec 957 points.

Des trois, Sanchez a remporté le plus de victoires, mais Dye était le plus constant des pilotes à temps plein. Il a affiché le plus de top 10 à 17 ans et le plus de top cinq à 13. Le seul pilote avec plus de top cinq au cours de la saison 2022 était Sammy Smith, qui a affiché 15 top cinq et six victoires pendant sa partie. -emploi du temps avec Kyle Busch Motorsports.

« Cela a vraiment été un plaisir de voir Daniel progresser jusqu’à présent dans son temps relativement court passé avec l’équipe », a déclaré le président de GMS Racing, Mike Beam. « Depuis que nous l’avons signé dans notre programme, son dévouement à apprendre les tenants et les aboutissants du sport a été de premier ordre. Dès le début, il a été clairement indiqué à tout le monde qu’il avait le talent pour passer au niveau supérieur de la compétition.

« Maintenant, avec une année complète de course ARCA à son actif, le moment est venu de faire ce geste. Nous sommes ravis de faire partie de son parcours avec nos partenaires chez GM et Chevrolet, et nous avons hâte de voir ce qu’il peut faire au cours de sa première année en compétition dans la série Craftsman Truck.

GMS Racing aura plus d’annonces

GettyLe Chevrolet Silverado n°43 reviendra en 2023.

Le passage de Dye à la Craftsman Truck Series n’est qu’une étape dans le plan de GMS Racing pour la saison 2023. L’équipe doit également révéler le chef d’équipe avec qui il travaillera alors qu’il poursuit les honneurs de la recrue de l’année. De même, il existe d’autres ajouts qui créeront des titres.

Selon le communiqué de presse annonçant le déménagement de Dye, d’autres annonces sont en cours. Il y aura des révélations sur la composition des pilotes alors que GMS Racing entreprend d’étendre son programme Truck Series.

L’équipe avait précédemment annoncé le 1er octobre 2021 que Grant Enfinger avait accepté de prendre la relève en tant que pilote à plein temps du Chevrolet Silverado n ° 23. L’annonce originale indiquait qu’il s’agissait d’un accord de deux ans, qui garantissait le retour d’Enfinger pour 2023.

Enfinger et Dye sont les deux pilotes annoncés pour GMS Racing, et ils courront tous les deux à plein temps tout en essayant de s’assurer des places dans les séries éliminatoires. Maintenant, il ne reste plus qu’à se demander quel pilote ou quels pilotes les rejoindront.