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Helmut Marko a admis qu’il y aura des changements chez Red Bull après le décès de Dietrich Mateschitz – mais a suggéré que la propriété des deux équipes de F1 se poursuivra.
Le décès de Mateschitz à l’âge de 78 ans, à la suite d’une longue maladie, a été annoncé le jour des qualifications pour le Grand Prix des États-Unis, que Max Verstappen a remporté pour aider à décrocher le championnat des constructeurs pour Red Bull et à compléter un doublé en 2022.
Le géant autrichien des boissons énergisantes a été fondé par Mateschitz et l’homme d’affaires thaïlandais Chaleo Yoovidhya en 1984 et reste une entreprise privée.
Yoovidhya en détient 51 % et les 49 % restants ont été transmis au fils de Mateschitz, Mark, qui a récemment annoncé qu’une « équipe de rêve » de trois personnes avait été installée pour diriger l’entreprise et toutes ses diverses ramifications – Franz Watzlawick (PDG de l’activité boissons ), Alexander Kirchmayr (CFO) et Oliver Mintzlaff, l’ancien PDG du Red Bull Leipzig FC et maintenant PDG des projets et investissements d’entreprise.
Bien que Red Bull possède sept clubs de football, Marko affirme que la F1 est au sommet des entreprises de marketing de l’entreprise. Le responsable du développement des pilotes affirme que les choses seront différentes sans que Mateschitz n’assume la responsabilité ultime.
« Les choses vont certainement changer », a déclaré l’Autrichien de 79 ans lors d’un entretien avec Auto Motor und Sport. « Après tout, c’était de l’autocratie de facto.
« Mais Red Bull Racing est l’outil marketing le plus puissant et le plus efficace de tout le groupe.
« Nous avons déjà travaillé de manière très autonome par le passé. Nous étions les seuls à ne pas avoir à respecter certaines règles de l’entreprise. Cette autonomie existait avec l’approbation de Mateschitz.
« Mais il a déjà été révélé que la nouvelle direction souhaitait poursuivre les activités de Formule 1. Et de le faire de la même manière que maintenant, avec une indépendance relativement forte.
On a également demandé à Marko si AlphaTauri était « au bord de l’effondrement », mais il a suggéré que non, déclarant que l’objectif principal était d’inverser la fortune de l’équipe car elle risquait de terminer neuvième au classement des constructeurs cette année.
« Le groupe se porte bien », a-t-il répondu. « Il n’y a pas besoin de nature financière pour vendre l’équipe. Il y a plutôt un besoin de ramener l’équipe à un niveau supérieur sur le plan sportif.
Marko a également demandé s’il commencerait à prendre plus de place après le décès de Mateschitz, l’amitié entre le duo ayant longtemps précédé l’achat de l’équipe Jaguar par Red Bull en novembre 2004.
Il n’a pas donné de réponse catégorique, déclarant: «Il y a bientôt des négociations commerciales en Thaïlande. Je suis indépendant. Cela dépend de la structure globale.
«Mais nous avons encore beaucoup à faire. Les choses vont bien en ce moment. Nous travaillons très efficacement.
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