[ad_1]
Helmut Marko admet qu’Adrian Newey « m’a regardé un peu étrangement » lors de leur première rencontre, le conseiller en sport automobile de Red Bull souhaitant embarquer le designer prolifique.
Dans le livre de Newey, « Comment construire une voiture : l’autobiographie du plus grand designer de Formule 1 au monde », son récit d’avoir été approché par Red Bull est venu avec une approche brutale de Marko, écrivant que sa salve d’ouverture allait dans le sens de : « Je suis le Dr Helmut Marko. Je travaille pour Red Bull. Tu vas m’appeler. »
Newey, qui travaillait pour McLaren à l’époque, était courtisé par Red Bull alors qu’ils se frayaient un chemin dans le sport, et il a finalement répondu aux appels de Marko pour rejoindre l’équipe à temps pour 2006.
Le reste, comme on dit, appartient à l’histoire – ayant été à la tête de la conception de cinq voitures gagnantes du championnat des constructeurs, dont la Red Bull RB18 de cette saison, avec six titres de pilotes remportés pendant son passage dans l’équipe pour démarrer .
Mais cela est venu en partie à la suite de cette première rencontre entre les deux, comme Marko l’a rappelé.
« Il m’a regardé un peu étrangement », a admis Marko dans une interview avec le magazine Road & Track. « Écoutez, quand Red Bull a décidé de se lancer en F1, les gens pensaient que nous étions juste une entreprise amusante qui organisait de plus grandes fêtes que les autres.
« Mon approche était d’être aussi compétitif que possible. Je suis direct sur ce que nous attendons, et à la fin, cela a fonctionné.
Toujours sur le thème des attentes directes, Marko a également été pressé du caractère public avec lequel il parle souvent de ses pilotes, n’ayant pas peur de critiquer quiconque sous-performe en public tout en donnant des interviews.
« Nous rendons les championnats possibles », a-t-il expliqué lorsqu’on lui a posé des questions sur ce style. « Bien sûr, il y a beaucoup de pression. Mais si vous ne supportez pas la pression, la course n’est pas pour vous.
La conception Red Bull RB18 dirigée par Newey a remporté 16 victoires en 20 manches jusqu’à présent en 2022, avec Max Verstappen remportant une 14e victoire record en une saison à Mexico la dernière fois, avec deux courses à faire.
Red Bull a déjà scellé les titres des pilotes et des constructeurs pour 2022 – les 11e couronnes des constructeurs et 12e pilotes de Newey respectivement.
Lire la suite : Christian Horner : « Les réalisations de Max Verstappen ne reçoivent pas la reconnaissance qu’elles méritent »
[ad_2]
Source link -17