Le vendredi 6 novembre, la marque Honda a présenté en première mondiale le concept e:N2 lors de la 5e China International Import Expo (CIIE). L’exposition est organisée à Shanghai, en Chine. Honda a publié le concept de la deuxième phase de sa série de modèles e: N – la série de modèles EV qu’ils prévoient de commercialiser et de vendre en Chine.
À l’extérieur, le concept e:N2 présente des lignes de carrosserie nettes et dynamiques et une finition qui donne à la voiture élégante un aspect métallique. Le but est de présenter un nouveau style qui n’appartient à aucune catégorie existante.
À l’intérieur, le concept e:N2 a été conçu pour réaliser la valeur de ce véhicule électrique en tant qu’« espace » où les occupants peuvent profiter de « l’euphorie intellectuelle ». Le concept e:N2 propose un cockpit numérique propre et épuré, une hospitalité intelligente pour les occupants via les dernières fonctionnalités Honda CONNECT ainsi qu’une présentation efficace de l’éclairage et des parfums.
En ce qui concerne les performances de conduite, le concept e:N2 a été construit sur l’architecture e:N F, une architecture dédiée développée exclusivement pour la série e:N. Le concept e:N2 a été conçu pour procurer un plaisir de conduite unique, permettant au conducteur de ressentir un fort « sentiment d’unité avec le véhicule ». Le concept e:N2 comprend également une stabilité exceptionnelle du véhicule et une maniabilité précise grâce aux technologies dynamiques de Honda.
Selon le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, « Honda accélérera diverses initiatives d’électrification dans l’ensemble de la chaîne de valeur, y compris la R&D, l’approvisionnement, la production, les ventes et le service après-vente, et développera encore e : Dans la matrice de produits N, d’ici 2027, 10 des véhicules électriques purs seront lancés les uns après les autres, et en même temps, ils fourniront aux utilisateurs chinois des produits e:N pleins de plaisir sans fin avec un système de chaîne de valeur complète solide et stable.
« Le concept e:N2 représente la valeur de notre série e:N, qui « redéfinira le plaisir que les véhicules électriques peuvent offrir aux clients » avec leur plaisir de conduite unique, la valeur en tant qu’espace de mobilité et design. En Chine, Honda continuera à proposer une large gamme de produits de mobilité électrifiée unique à Honda et fera l’expérience de notre renaissance en une marque de mobilité électrique.
Honda tient à souligner le caractère unique du concept de design e:N2 qui ne ressemble à aucun autre véhicule électrique sur le marché.
Honda a annoncé qu’elle investirait maintenant 40 milliards de dollars dans ses efforts d’électrification. « Actuellement, il prévoit uniquement de proposer le SUV électrique Honda Prologue aux États-Unis, construit sur la plate-forme Ultium EV de GM, mais en Chine, la joint-venture GAC-Honda a déjà lancé le crossover abordable e: NP1 », NotebookCheck Remarques.
Le SUV multisegment e:NP1, au prix de 26 000 $, est le premier exemple de la stratégie d’entrée de voitures électriques abordables de Honda, une stratégie qui vise à tirer parti du partenariat de la plate-forme Ultium avec GM pour explorer le marché mal desservi des voitures électriques bon marché à moins de 30 000 $.
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