Hyundai investira 10,5 billions de wons (8,5 milliards de dollars) en 2023 alors qu’elle s’apprête à électrifier une plus grande partie de sa flotte pour répondre à la demande croissante des consommateurs pour des voitures plus propres.
L’argent sera principalement consacré à la recherche et au développement et à la construction d’une nouvelle usine aux États-Unis, a déclaré le constructeur automobile.
L’investissement de 2023 se compare à une dépense d’environ 8,5 billions de wons en 2022.
La société a augmenté jeudi ses dividendes dans un mouvement inhabituel pour le constructeur automobile, après que le bénéfice d’exploitation a plus que doublé au cours du trimestre octobre-décembre.
« Les taux de change favorables et la hausse des ventes de voitures à valeur ajoutée ont entraîné la croissance pour 2022 », a déclaré le vice-président exécutif de Hyundai, Seo Gang-Hyun, lors d’un appel aux résultats.
Il a ajouté que la pénurie mondiale de puces qui a entravé les constructeurs automobiles depuis la fin de 2020 devrait s’atténuer en 2023. Les coûts de marketing de l’entreprise pourraient augmenter à mesure que la concurrence s’intensifie, a-t-il déclaré.
Plus tôt ce mois-ci, Hyundai a annoncé son objectif de vendre 4,3 millions de voitures dans le monde cette année, soit environ 10 % de plus qu’en 2022. L’affilié Kia vise également une croissance de 10 % pour un total de 3,2 millions de véhicules.
Ensemble, Hyundai et Kia se classent au troisième rang des constructeurs automobiles mondiaux derrière Toyota et le groupe Volkswagen.
Hyundai a déclaré qu’il s’attend à une solide demande de commandes en souffrance sur les principaux marchés automobiles et prévoit une croissance robuste des ventes de véhicules électriques, y compris aux États-Unis où les préoccupations réglementaires ont assombri ses perspectives.
La société vise une augmentation de 54% des ventes de véhicules électriques en 2023 à 330 000 dans le monde et a déclaré qu’elle souhaitait que ses ventes de voitures électriques aux États-Unis augmentent de 150% à 73 000 pour représenter 9% de ses ventes de véhicules aux États-Unis.
Il s’attend à une augmentation de 9,6 % des ventes globales de véhicules en Amérique du Nord et à une augmentation de 21 % des ventes de véhicules en Chine.
Les ventes en Amérique du Nord ont augmenté de 21% au dernier trimestre, tandis que le volume a chuté de 19% en Chine et en Europe, les ventes ont peu changé.