Hyundai Ioniq 6: berline électrique – maintenant près de 10 000 euros moins cher


Hyundai prévoit une famille de modèles électriques sous le nom « Ioniq ». Après le SUV Ioniq 5, la berline profilée Ioniq 6 sort désormais de la chaîne de montage. Le modèle se présente sous la forme d’une berline sport de style coupé – en raison de la forme aérodynamique et du faible coefficient de traînée de 0,21, le constructeur coréen parle d’un profilé.

En termes de volume, l’Ioniq 6 tout électrique est moins spacieux que l’Ioniq 5, mais il l’emporte sur l’Ioniq 5 de type SUV en termes de consommation de carburant et d’autonomie. Également présent à nouveau : le système de charge rapide de 800 volts et une puissance de charge de 350 kW, qui permet de recharger une autonomie de 350 kilomètres dans la batterie en 15 minutes environ.

Selon les normes de la berline, l’espace dans la Ioniq 6 est correct, même si le coffre est inférieur à la moyenne par rapport à une berline de 4,90 mètres avec un moteur à combustion de 401 litres. Le fait qu’il y ait moins d’espace pour la tête à l’arrière que dans l’Ioniq 5, plus grand et carré, est lié au format berline et à la batterie dans le plancher. Très accommodant est à nouveau le service de garantie: Plein huit ans accordé à Hyundai sur la Ioniq 6 – sans limite de kilométrage. Selon la liste, le prix du nouveau SUV électrique démarre à 43 900 euros, avec un deuxième moteur, une transmission intégrale et une batterie plus puissante à 61 100 euros.

Berline électrique innovante : Hyundai Ioniq 6 chez Carwow

Sur le nouveau portail de comparaison de voitures voiture wow la berline innovante Ioniq 6 peut déjà être commandée. Avec une économie moyenne allant jusqu’à 10 000 euros pas étonnant. La subvention du gouvernement fédéral pour les voitures électriques, qui sera réduite à partir de janvier 2023, est déjà prise en compte dans le prix. En équipement standard, le prix de la Ioniq 6 démarre avec une batterie de 53 kWh, 151 ch et une propulsion arrière 35 617 euros. Le modèle plus puissant avec propulsion arrière, 225 ch et batterie de 77,4 kWh démarre à 45 212 euros. Le délai de livraison de l’Ioniq 6 n’a pas encore été déterminé. La livraison des modèles « First Edition » est prévue entre mars et avril 2023.

Hyundai Ioniq 6 : détails et prix

  • Moteur : moteur électrique de 151 ch (111 kW), propulsion arrière
  • Batterie : 53 kWh
  • Autonomie selon WLTP : environ 429 kilomètres
  • Transmission : automatique à 1 vitesse
  • Gamme d’équipement : Standard
  • Portes : 5
  • Couleur : Byte Blue (minéral)
  • Equipement spécial : tissu noir avec intérieur noir
  • Prix ​​: à partir de 35 617 euros

Hyundai Ioniq 6 : caractéristiques et tarification échelonnée

En matière de conduite, Hyundai ne fait aucun compromis : comme la Ioniq 5, la Ioniq 6 n’est disponible qu’avec un moteur électrique. Il existe des différences dans les niveaux de puissance : il y en a trois au total – traction arrière ou traction intégrale et deux tailles de batterie différentes. La première est la Ioniq 6 à propulsion, batterie de 53 kWh et 151 ch (prix moyen demandé : à partir de 35 617 euros). Dans le haut de la gamme des moteurs, on trouve alors 325 ch (239 kW) avec une transmission intégrale, alimentée par une batterie de 77,4 kWh. Les prix catalogue varient entre 43 900 et 61 100 euros. Le modèle de 325 ch de l’Ioniq 6 a une consommation électrique combinée de 15,1 kWh/100 km et une autonomie d’environ 580 kilomètres.

L’équipement standard de toutes les Hyundai Ioniq 6 comprend des phares à LED, des feux arrière à LED, des jantes en alliage de 18 pouces, des écrans de 12,25 pouces avec système de navigation, des sièges avant chauffants, ainsi que de nombreux systèmes de sécurité, parmi lesquels

  • un régulateur de vitesse adaptatif,
  • système d’avertissement de collision, avertissement de somnolence, freinage d’urgence automatique,
  • une reconnaissance intelligente des panneaux de signalisation,
  • une caméra de recul et bien plus encore.

L’équipement « Dynamiq » comprend également un support pour smartphone avec fonction de charge inductive, un siège conducteur réglable électriquement et une pompe à chaleur. Le pack « Techniq » s’appuie sur le pack Dynamiq et l’étoffe avec des systèmes d’assistance supplémentaires, un affichage tête haute, des phares à matrice LED et le chauffage des sièges arrière. L’équipement haut de gamme « Uniq » dispose également d’un système audio Bose, de vitres teintées à l’arrière, d’un éclairage d’ambiance et d’un pack de stationnement avec caméra à 360 degrés ainsi que d’aides au stationnement à l’avant, à l’arrière et sur les côtés.

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*L’économie moyenne est calculée par rapport au prix de vente conseillé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2021. Il s’agit d’une valeur moyenne pour tous les modèles proposés et varie selon le fabricant, le modèle et le concessionnaire.

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