Le Hyundai Ioniq 9, récemment lancé, se positionne comme un concurrent sérieux du Kia EV9 dans le segment des SUV électriques. Bien qu’ils partagent un design SUV, l’Ioniq 9 présente des courbes plus fluides, tandis que le Kia arbore des lignes angulaires. En matière d’intérieur, les deux véhicules offrent des technologies modernes et des options de sièges variées, mais l’Ioniq 9 se distingue par un espace de rangement supérieur. En performance, le Kia EV9 est légèrement plus rapide, mais l’Ioniq 9 promet une meilleure autonomie, rendant la compétition intense entre ces deux modèles.
Le très attendu Hyundai Ioniq 9 est enfin lancé sur le marché. Hyundai a révélé une version prête pour la production de ce SUV électrique, présentant un véhicule moderne qui pourrait devenir le modèle phare des SUV électriques lors de son arrivée officielle. Cependant, pour obtenir le titre de meilleur SUV électrique dans sa catégorie de prix, il devra faire face à la concurrence de son homologue, le Kia EV9, qui est une option prisée depuis plusieurs années.
Mais lequel de ces SUV se démarque réellement, ou sont-ils simplement différents ? Nous avons comparé le Hyundai Ioniq 9 au Kia EV9 pour le découvrir.
Design
Bien que le Hyundai Ioniq 9 et le Kia EV9 partagent certaines similitudes dans leur design, ils arborent également des styles distincts. En premier lieu, les deux véhicules affichent une silhouette typiquement SUV avec des formes plus larges et angulaires. Toutefois, alors que le Kia EV9 présente des lignes droites et des angles marqués, l’Ioniq 9 adopte une approche plus fluide, avec une ligne de toit arrondie et des courbes élégantes sur les panneaux latéraux.
À l’avant, le Kia EV9 met en avant le « visage de tigre numérique » emblématique de la marque, avec des phares en forme de Z. À l’arrière, ses feux arrière s’étendent sur les côtés. En revanche, le Hyundai Ioniq 9 offre des feux arrière similaires qui s’étendent également le long des bords, mais se distingue par une barre lumineuse pour les phares, qui s’incurve gracieusement à l’avant du véhicule.
En fin de compte, les deux modèles, le Kia EV9 et le Hyundai Ioniq 9, sont visuellement attrayants, et le choix entre les deux dépendra des goûts personnels de chacun.
Intérieur et technologie
Le concept du Hyundai Ioniq 9 promettait un véritable « salon sur roues », avec un éclairage ambiant et des sièges rotatifs pour favoriser l’interaction. Bien que de nombreux éléments de ce concept aient été omis pour la version de production, certains aspects demeurent. Par exemple, selon la configuration choisie, les sièges de la deuxième rangée pourront pivoter pour faire face à la troisième rangée, permettant ainsi une configuration plus conviviale. En termes de rangement, l’Ioniq 9 offre 22 pieds cubes d’espace avec la troisième rangée en place, et jusqu’à 46 pieds cubes lorsqu’elle est rabattue.
Les configurations de l’Ioniq 9 incluent des options à six ou sept sièges, où la version à six places propose des fauteuils rotatifs en deuxième rangée, tandis que la version à sept places propose un banc. À l’avant, on trouve un système d’infodivertissement à double écran, compatible avec CarPlay et Android Auto, ainsi que des ports USB-C disponibles pour tous les passagers.
Le Kia EV9, quant à lui, est également équipé de ports USB-C et d’un système à double écran, avec des options de configuration de six ou sept sièges. Toutefois, ses sièges de deuxième rangée ne sont pas rotatifs, ce qui pourrait influencer votre choix. En termes d’espace de chargement, le Kia EV9 offre légèrement moins que l’Ioniq 9, avec 20,2 pieds cubes avec la troisième rangée en place, et 43,5 pieds cubes avec celle-ci rabattue.
Quoi qu’il en soit, les deux véhicules offrent un intérieur spacieux et confortable. Bien qu’un espace de rangement supplémentaire soit un atout, cela reste suffisamment proche pour que la décision soit difficile.
Performance
Le Hyundai Ioniq 9 sera proposé avec trois options de motorisation différentes. Le modèle de base est équipé d’un moteur unique de 215 chevaux qui entraîne les roues arrière. Une version à traction intégrale ajoutera un moteur de 94 chevaux aux roues avant, tandis que la variante Performance AWD remplace ce moteur avant par un second moteur de 215 chevaux, ce qui améliore la performance globale. La variante Performance AWD pourra passer de 0 à 60 miles par heure en seulement 5,2 secondes, un bon score pour un véhicule de cette taille, tandis que le modèle de base affiche un temps d’accélération plus lent de 9,4 secondes.
En revanche, le Kia EV9 a un léger avantage en termes de rapidité, surtout avec ses spécifications les plus performantes. Le modèle de base, EV9 Light, affiche également un moteur unique de 215 chevaux, tandis que les versions à traction intégrale atteignent une puissance totale de 379 chevaux. Le modèle EV9 GT de 2026 offre une performance impressionnante avec 501 chevaux, permettant une accélération de 4,3 secondes pour la version la plus rapide, surpassant ainsi l’Ioniq 9.
De ce fait, le Kia EV9 remporte la victoire en matière de performance.
Autonomie et recharge
Bien que les détails exacts sur l’autonomie de tous les modèles du Hyundai Ioniq 9 ne soient pas encore disponibles, Hyundai a annoncé que chaque variante du véhicule aura une autonomie d’au moins 300 miles, ce qui est très prometteur. De plus, la version Long Range RWD affichera une autonomie de 335 miles, ce qui est tout à fait respectable.
Si toutes les variantes de l’Ioniq 9 dépassent effectivement les 300 miles, cela le placera en meilleure position par rapport au Kia EV9. Le modèle de base du Kia EV9 propose une autonomie de 230 miles, mais cela concerne le modèle Light, plus économique. En optant pour le modèle Light Long Range, vous pourrez bénéficier d’une autonomie de 304 miles, tandis que les modèles performants Wind et Land affichent une autonomie de 280 miles.
Les deux véhicules, le Kia EV9 et le Hyundai Ioniq 9, reposent sur une architecture de 800 volts et supportent des vitesses de recharge allant jusqu’à 350 kW. Cela permet une recharge rapide, estimée à moins de 25 minutes pour une charge complète.
Avec une autonomie supérieure, l’Ioniq 9 s’impose comme le gagnant dans cette catégorie.
Prix et disponibilité
Le Kia EV9 est déjà disponible depuis un certain temps, tandis que le Hyundai Ioniq 9 fera bientôt son entrée sur le marché. Les consommateurs intéressés devront surveiller les annonces pour obtenir les détails les plus récents sur les options de prix et de disponibilité.