« Il n’y aura pas de transition énergétique comme celle-ci »

Certaines entreprises de logistique attendent apparemment plusieurs semaines l’agrément du transport lourd. C’est ce que montrent les recherches de Rapport du magazine politique ARD Munich. Les experts voient de grands projets tels que les parcs éoliens menacés.

L’association professionnelle Power Systems estime qu’environ 30 000 transports lourds par an seront nécessaires à la transition énergétique, rien que pour transporter les pales de rotor dans les parcs éoliens. Le problème : Pour chacun de ces transports lourds, les entreprises ont besoin d’un permis des autorités compétentes. Et ils attendent souvent plusieurs semaines pour cela.

Dennis Rendschmidt de l’association professionnelle Power Systems – qui représente également les fabricants d’éoliennes – parle d’un délai d’attente de six à douze semaines avant une acceptation ou un refus. Pour les entreprises, cela signifie beaucoup d’efforts et de coûts – les projets deviendraient moins attrayants et l’expansion pourrait stagner.

Le ministère fait référence à un « nouveau processus d’examen »

Julian Vogl le dit encore plus radicalement, il organise des transports lourds pour une entreprise de logistique du nord de la Bavière. Dans l’état actuel des choses, il n’y aura « pas de transition énergétique ». Surtout, il attend parfois de longues semaines les autorisations pour les transports via l’autoroute.

Autobahn GmbH, une filiale du gouvernement fédéral, doit accepter le transport lourd sur l’autoroute. Sur demande auprès de rapport Munich Dans une réponse conjointe avec le ministère fédéral des Transports, elle admet des délais de traitement allant jusqu’à quatre semaines. Le ministère évoque le passage à un « nouveau processus de test uniforme et largement automatisé ». De plus, des vagues d’infection auraient considérablement réduit le nombre d’employés. Entre-temps, cependant, des procédures d’approbation aussi longues n’existent plus.

Initiative des grandes associations

Rendschmidt de la Power Systems Association – qui représente également les fabricants d’éoliennes – n’est pas d’accord. Le fait que les longs délais d’attente pour les permis appartiennent au passé « ne correspond malheureusement pas à l’expérience de l’association ». Au contraire: les exigences ont augmenté, de sorte qu’il est devenu de plus en plus difficile d’obtenir un permis.

Plusieurs associations phares se sont désormais jointes à une initiative. Vous avez établi un catalogue avec plusieurs exigences destinées à faciliter et accélérer le transport lourd. Le processus d’approbation doit devenir plus uniforme et, enfin, plus numérique.