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Plus tôt cette semaine, la firme de notation controversée JD Power a jeté son chapeau dans le ring des véhicules électriques en reprenant ZappyRide, une société de données sur les véhicules électriques qui fournit des logiciels en marque blanche et des outils de gestion de réseau à un certain nombre de grands acteurs de l’espace de recharge des véhicules électriques.
Cette décision permettra à JD Power d’offrir à ses clients une gamme complète de services – qui, selon elle, s’étendront de la planification stratégique des programmes de véhicules électriques jusqu’aux achats des consommateurs et aux outils d’analyse des coûts, et même combineront toutes ces données incitatives régionales et fédérales.
« Les implications profondes de la transformation historique des véhicules électriques ne sont pas isolées dans l’industrie automobile ; ils créent des effets d’entraînement à grande échelle qui changeront la donne pour les services publics, les gouvernements fédéral et locaux, les consommateurs et plus encore », a déclaré Dave Habiger, président et chef de la direction de JD Power. « ZappyRide se positionne au centre de cet écosystème interconnecté, fournissant les logiciels et les solutions dont tous les acteurs du VE ont besoin pour prendre des décisions meilleures, plus rapides et plus éclairées. En ajoutant ces capacités et ces relations clés à nos offres robustes de données, d’analyse et d’intelligence des consommateurs dans le domaine de l’automobile et des services publics, nous renforçons notre position de leader dans le domaine de l’intelligence des véhicules électriques.
L’acquisition de ZappyRide, elle-même, n’est que l’étape la plus récente de l’initiative JD Power E-Vision à se dérouler, et ajoute les études syndiquées de ZappyRide aux offres de produits de JDP à court terme, tout en l’éliminant efficacement en tant que concurrent dans l’espace d’analyse B2B. … mais, même si c’est bon pour JDP, ce n’est peut-être pas bon pour les consommateurs.
JD Power a ses ennemis
Un certain nombre de personnes ont critiqué JD Power pour des conflits d’intérêts et des enquêtes rédigées de manière étrange, conduisant à des résultats bizarres. Par exemple, croyez-vous vraiment que la Nissan Maxima était la « grande voiture de la plus haute qualité » que l’on puisse acheter en 2021 ? Vraiment? Vraiment!?
Même Nissan ne se soucie plus de la Nissan Maxima, et quiconque essaie de vous dire le contraire vous vend quelque chose – ce qui, ironiquement, est exactement ce que les gens accusent JD Power d’essayer de faire. « Je peux imaginer l’argent qui passe d’une entreprise à l’autre pour la publicité. JD Power est une société de relations publiques. C’est une entreprise de relations publiques, essentiellement une agence de publicité », explique l’expert automobile Scotty Kilmer, dont le style franc et les opinions fortes ont attiré plus de 5 millions d’abonnés et un milliard de vues sur sa chaîne YouTube. « Qui croirait un mot de ces gens à propos de quoi que ce soit ?
Vous pouvez consulter la diatribe anti-JDP de Kilmer dans la vidéo ci-dessous.
Dans cet esprit, il ne s’agissait pas d’une sorte d’accord de « fusion entre égaux ». ZappyRide a été acheté, et sa culture d’entreprise semble susceptible d’être dépassée par celle de JDP – ce qui peut signifier que les mêmes types de conflits d’intérêts qui ont contribué à faire de la Nissan Maxima la grande voiture de la plus haute qualité que vous puissiez acheter l’année dernière pourraient également faire – pfft, je Je ne sais pas… disons « Electrify America », le réseau de recharge de véhicules électriques de la plus haute qualité du pays ?
Sans un ZappyRide indépendant, cela pourrait être une affirmation que personne ne peut réfuter.
Sources : JD Power, via BusinessWire ; Scotty Kilmer.
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