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NEW DELHI : Au milieu de l’incertitude persistante sur le sort de Jet Airways cloué au sol, le Consortium Jalan Kalrock vendredi, a déclaré qu’il n’avait enfreint aucune des conditions du plan de résolution de l’insolvabilité et qu’il pourrait prendre des décisions difficiles à court terme pour gérer les flux de trésorerie. Le plan de résolution du consortium a été approuvé par le National Company Law Tribunal (NCLT) en juin de l’année dernière, mais la compagnie aérienne, qui a également obtenu son certificat d’opérateur aérien revalidé par le régulateur de l’aviation DGCA en mai de cette année, n’a pas encore commencé ses opérations.
« … pendant que nous attendons le transfert de l’entreprise conformément au processus NCLT, le temps plus long que prévu pris pour la même chose peut entraîner des décisions à court terme difficiles mais nécessaires pour gérer nos flux de trésorerie afin de sécuriser l’avenir tout en la compagnie aérienne n’est toujours pas en notre possession », a déclaré le Consortium Jalan Kalrock (JKC) dans un communiqué.
Il n’a pas précisé les décisions qui pourraient être prises pour gérer les flux de trésorerie.
« Nous n’avons enfreint aucune clause du plan de résolution et nous restons attachés à la relance de Jet Airways », a déclaré le consortium, ajoutant qu’il avait fait des progrès significatifs pour relancer la compagnie aérienne.
La déclaration intervient également dans le contexte du National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT), le mois dernier, ordonnant au consortium de payer le fonds de prévoyance impayé et les gratifications des employés du transporteur.
« Après l’approbation du NCLT, toutes les conditions préalables, telles que décrites dans le plan de résolution, ont été remplies au plus tard le 20 mai 2022, et les dépôts nécessaires à cet égard ont été effectués devant le NCLT le 21 mai 2022.
« JKC a déposé Rs 150 crore comme l’exige le plan de résolution approuvé par le tribunal auprès des prêteurs, les montants restants devant être investis seulement après que les prochaines étapes de NCLT auront été accomplies en termes de transfert de l’entreprise à nous », indique le communiqué.
Ankit Jalan, membre du conseil d’administration du JKC, a déclaré que la relance de Jet Airways offrira également des opportunités de carrière supplémentaires, y compris aux anciens employés de la compagnie aérienne qui représentent actuellement plus de 60% de la main-d’œuvre actuelle, et pour beaucoup plus à mesure que la compagnie aérienne relancée se développe.
Auparavant, il était prévu que la compagnie aérienne soit lancée en octobre 2022.
Sanjiv Kapoor, directeur général de Jet Airways, a déclaré qu’il avait mis en place des LOI (lettres d’intention) pour les avions, les moteurs, les systèmes informatiques, les services d’assistance au sol, la restauration, le centre d’appels et tous les autres services nécessaires à la gestion d’une compagnie aérienne.
Le mois dernier, la NCLAT a ordonné au consortium de payer le fonds de prévoyance impayé et les gratifications des employés du transporteur.
Le tribunal d’appel avait également ordonné à l’ancien professionnel de la résolution de la compagnie aérienne de « calculer les paiements à verser aux ouvriers et employés dans un délai d’un mois à compter d’aujourd’hui » et de le communiquer au consortium pour qu’il prenne des mesures pour le paiement.
Plus tôt cette semaine, Kalrock Capital a déclaré que les enquêtes en cours liées à son promoteur Florian Fritsch dans des juridictions étrangères n’auront aucun impact sur l’acquisition de Jet Airways.
Fritsch est passé sous l’objectif d’organismes de réglementation au Liechtenstein, en Suisse et en Autriche.
Les actions de Jet Airways ont clôturé en baisse de près de 1% à Rs 77 chacune sur l’ESB vendredi.
« … pendant que nous attendons le transfert de l’entreprise conformément au processus NCLT, le temps plus long que prévu pris pour la même chose peut entraîner des décisions à court terme difficiles mais nécessaires pour gérer nos flux de trésorerie afin de sécuriser l’avenir tout en la compagnie aérienne n’est toujours pas en notre possession », a déclaré le Consortium Jalan Kalrock (JKC) dans un communiqué.
Il n’a pas précisé les décisions qui pourraient être prises pour gérer les flux de trésorerie.
« Nous n’avons enfreint aucune clause du plan de résolution et nous restons attachés à la relance de Jet Airways », a déclaré le consortium, ajoutant qu’il avait fait des progrès significatifs pour relancer la compagnie aérienne.
La déclaration intervient également dans le contexte du National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT), le mois dernier, ordonnant au consortium de payer le fonds de prévoyance impayé et les gratifications des employés du transporteur.
« Après l’approbation du NCLT, toutes les conditions préalables, telles que décrites dans le plan de résolution, ont été remplies au plus tard le 20 mai 2022, et les dépôts nécessaires à cet égard ont été effectués devant le NCLT le 21 mai 2022.
« JKC a déposé Rs 150 crore comme l’exige le plan de résolution approuvé par le tribunal auprès des prêteurs, les montants restants devant être investis seulement après que les prochaines étapes de NCLT auront été accomplies en termes de transfert de l’entreprise à nous », indique le communiqué.
Ankit Jalan, membre du conseil d’administration du JKC, a déclaré que la relance de Jet Airways offrira également des opportunités de carrière supplémentaires, y compris aux anciens employés de la compagnie aérienne qui représentent actuellement plus de 60% de la main-d’œuvre actuelle, et pour beaucoup plus à mesure que la compagnie aérienne relancée se développe.
Auparavant, il était prévu que la compagnie aérienne soit lancée en octobre 2022.
Sanjiv Kapoor, directeur général de Jet Airways, a déclaré qu’il avait mis en place des LOI (lettres d’intention) pour les avions, les moteurs, les systèmes informatiques, les services d’assistance au sol, la restauration, le centre d’appels et tous les autres services nécessaires à la gestion d’une compagnie aérienne.
Le mois dernier, la NCLAT a ordonné au consortium de payer le fonds de prévoyance impayé et les gratifications des employés du transporteur.
Le tribunal d’appel avait également ordonné à l’ancien professionnel de la résolution de la compagnie aérienne de « calculer les paiements à verser aux ouvriers et employés dans un délai d’un mois à compter d’aujourd’hui » et de le communiquer au consortium pour qu’il prenne des mesures pour le paiement.
Plus tôt cette semaine, Kalrock Capital a déclaré que les enquêtes en cours liées à son promoteur Florian Fritsch dans des juridictions étrangères n’auront aucun impact sur l’acquisition de Jet Airways.
Fritsch est passé sous l’objectif d’organismes de réglementation au Liechtenstein, en Suisse et en Autriche.
Les actions de Jet Airways ont clôturé en baisse de près de 1% à Rs 77 chacune sur l’ESB vendredi.
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