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Jusqu’à 200 migrants ont traversé la Manche ce matin malgré le froid et le brouillard en mer.
Les premiers demandeurs d’asile ont été vus vêtus de leurs manteaux d’hiver à leur arrivée à Douvres, dans le Kent, avant l’aube.
Les migrants ont été interceptés par un navire des forces frontalières alors qu’ils effectuaient la traversée par un froid glacial, puis ont remis des couvertures en débarquant du bateau. Un deuxième navire des forces frontalières est arrivé au port peu après 9h.
On pense qu’au moins quatre groupes distincts de migrants ont fait le voyage perfide à travers les 21 milles du détroit de Douvres dans des canots pneumatiques ou d’autres petites embarcations jusqu’à présent aujourd’hui.
Chaque petit bateau transportant généralement entre 40 et 50 migrants, on pense que jusqu’à 200 demandeurs d’asile pourraient avoir atteint le sol britannique avant 10 heures ce matin.
Jusqu’à 200 migrants supplémentaires ont traversé la Manche ce matin dans quatre petits bateaux (photographiés après avoir été récupérés par les forces frontalières)
Un groupe de personnes considérées comme des migrants est embarqué dans un autocar au centre de traitement de l’immigration de Douvres, dans le Kent
Cela survient après que 442 migrants, dont un petit bébé, ont traversé la Manche le dimanche 22 janvier, portant le total pour 2023 jusqu’à présent à 592, selon les chiffres officiels du gouvernement.
Les garde-côtes français ont confirmé avoir empêché 53 autres demandeurs d’asile d’atteindre le Royaume-Uni le même jour.
Tôt le matin, les garde-côtes français ont été alertés d’un bateau en difficulté au large de Calais.
Le remorqueur d’assistance et de sauvetage Abeille Normandie a été chargé de secourir 53 personnes bloquées, qui ont été récupérées à bord du navire.
Ils ont ensuite été déposés au port de Boulogne-sur-Mer, où ils ont été confiés aux soins du service d’incendie et de secours, du service d’aide médicale d’urgence et de la police des frontières.
Dimanche, il a également été révélé que les ministres britanniques avaient dépensé plus de 20 millions de livres sterling en 2022 pour déployer la Royal Navy pour tenter de mettre fin à la crise des petits bateaux.
L’année dernière, un record de 45 728 personnes sont arrivées au Royaume-Uni sur 1 104 bateaux, soit une moyenne de 41 personnes par navire.
Les responsables gouvernementaux ont prédit que le nombre de personnes traversant la Manche dans de petits bateaux pourrait atteindre 80 000 en 2023
Il a révélé que les ministres britanniques avaient dépensé plus de 20 millions de livres sterling en 2022 pour déployer la Royal Navy pour tenter de mettre fin à la crise des petits bateaux
Les navires de la marine ont été déployés pour la première fois pour aider les forces frontalières en avril dernier par l’ancien Premier ministre Boris Johnson, qui a déclaré que cela signifierait « qu’aucun bateau ne se rendra au Royaume-Uni sans être détecté ».
Une demande d’accès à l’information adressée au ministère de la Défense a révélé que les contribuables avaient collecté 87 097 £ par jour pour que l’armée surveille les passages de migrants dans le cadre de l’opération Isotrope.
Malgré cela, l’année dernière, un record de 45 728 personnes sont arrivées au Royaume-Uni dans 1 104 bateaux – une moyenne de 41 personnes par navire – éclipsant le total de 28 526 en 2021.
Août a été le mois le plus chargé, avec 8 641 personnes arrivées en Grande-Bretagne par canot pneumatique ou autre petite embarcation, et le jour le plus chargé est survenu le 22 août lorsque 1 295 migrants ont effectué le périlleux voyage en seulement 24 heures.
Le ministère de la Défense est sur le point de se retirer de la Manche le 31 janvier – en redonnant la responsabilité aux forces frontalières.
Avant une supposée répression des arrivées de petits bateaux, les passeurs exigent jusqu’à 18 000 £ par tête car ils se targuent d’avoir un taux de « réussite de 100% » (photo: capture d’écran d’une vidéo TikTok publiée par des trafiquants de personnes)
Les responsables gouvernementaux ont prédit que le nombre de personnes traversant la Manche dans de petits bateaux pourrait atteindre 80 000 en 2023.
Les gangs albanais ont déjà lancé un blitz publicitaire TikTok proposant des voyages clandestins au Royaume-Uni, les criminels exigeant jusqu’à 18 000 £ par tête – se vantant d’un record de «100% de réussite».
Contrairement aux arrivées de petits bateaux, qui sont généralement récupérées par des canots de sauvetage et transmises aux agents des forces frontalières, les migrants par camion disparaissent à leur arrivée.
Pendant ce temps, il est apparu la semaine dernière que trois sur cinq des coupeurs de la force frontalière britannique sont actuellement en cours de maintenance au lieu de patrouiller dans la Manche pour protéger le littoral du pays.
Le HMC Valiant, sur la photo, fait l’objet d’un « programme de prolongation de la durée de vie des navires » de 2 millions de livres sterling
HMP Protector, sur la photo, est amarré à Lowestoft, Suffolk depuis au moins six mois. Il est bloqué depuis si longtemps qu’il a été cartographié sur Google Street View
HMC Protector, Valiant et Seeker sont tous attachés à Lowestoft, Suffolk, où ils sont tous en cours de réparation ou de recertification.
Le HMC Protector a été acheté d’occasion à la marine finlandaise en 2013. Selon les données de suivi maritime, il est amarré depuis six mois en attendant les travaux de certification de sécurité qui devaient durer 25 jours.
Le HMC Seeker subit également des travaux qui devraient coûter jusqu’à 123 000 £ et durer jusqu’à 25 jours.
Un responsable du ministère de l’Intérieur a déclaré: « Notre priorité absolue est de protéger la sécurité du public, l’entretien des navires des forces frontalières est géré tout au long de l’année pour garantir que cela n’affecte pas notre efficacité opérationnelle. »
Ils n’ont fourni aucun commentaire sur la raison pour laquelle les trois coupeurs étaient hors service en même temps.
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