Kyle Busch Motorsports Lands Chef d’équipe de la Coupe des Vétérans


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Brian Pattie (à gauche) possède une vaste expérience dans la Cup Series.

Kyle Busch Motorsports a fait un grand pas en avant pour la saison 2023. L’organisation Craftsman Truck Series a embauché Brian Pattie pour diriger l’équipe n ° 51.

KBM a annoncé la nouvelle le 9 novembre par un communiqué de presse. L’organisation a confirmé que Pattie quittera JTG Daugherty Racing et l’équipe n ° 47 et affrontera la saison complète de Truck Series pour la première fois de sa carrière. Il a auparavant été chef d’équipe dans la série pendant six courses au total, dont une victoire avec Ron Fellows.

« Je connais Brian depuis mes débuts en NASCAR et il est l’un des chefs d’équipe les plus intelligents et les plus travailleurs de tout le garage, donc pouvoir amener un gars de son calibre à KBM est une énorme victoire pour notre organisation, », a déclaré Kyle Busch.

« Il a été chef d’équipe sous la bannière Chevrolet au cours des trois dernières saisons au niveau de la coupe, donc sa connaissance de la façon dont ils fonctionnent et des outils et technologies qu’ils fournissent à leurs équipes sera très bénéfique lors de la transition vers ce camp. »

KBM a également annoncé que le chef d’équipe Mardy Lindley quittera l’organisation après deux saisons au sommet des stands. Lindley a remporté le succès lors de cette course tout en guidant trois pilotes vers six victoires combinées, mais il cherchera maintenant un nouveau rôle.


Pattie a 18 victoires sur 3 séries nationales

Brian Patty

GettyBrian Pattie (à gauche) a remporté plusieurs courses en tant que chef d’équipe.

Pattie a remporté un certain succès en tant que chef d’équipe dans les trois séries nationales NASCAR. Cela comprend une victoire dans la série Camping World Truck et 11 autres dans la série Xfinity.

Le vétéran a passé le plus de temps dans la Cup Series avec 19 ans, 528 courses et six victoires sur son CV. Il a travaillé avec une variété de pilotes, dont Ricky Stenhouse Jr., Greg Biffle, David Ragan, Clint Bowyer, Juan Pablo Montoya, Ron Fellows, Jerry Nadeau et Joe Nemechek.

La meilleure saison de Pattie remonte à 2012 lorsqu’il s’est associé à Bowyer. Il a guidé le natif du Kansas vers trois victoires, 10 top cinq et 23 top 10. Ils ont terminé l’année deuxième au classement du championnat derrière Brad Keselowski.

Cinq ans plus tard, Pattie est devenue chef d’équipe de Stenhouse. Ce partenariat a abouti à des victoires à la fois au Talladega Superspeedway et au Daytona International Speedway, ainsi qu’à une place dans les séries éliminatoires. Stenhouse a terminé l’année 13e au classement, ce qui était un sommet en carrière.


Pattie travaillera avec une variété de pilotes

Brian Patty

GettyBrian Pattie (à droite) a guidé Ricky Stenhouse Jr. vers 2 victoires.

Maintenant que Pattie revient à la série Craftsman Truck, il se préparera à unir ses forces avec une variété de conducteurs. Il guidera l’équipe n°51, qui servira de « star car » de l’organisation.

Comme Busch l’a expliqué lors d’une conférence de presse au Phoenix Raceway, il aura deux pilotes principaux au cours de la saison 2023. Chase Purdy courra à plein temps dans la Chevrolet Silverado n°4 tandis que Jack Wood sera le « point d’ancrage » de l’équipe n°51.

Busch a confirmé qu’il effectuera également ses cinq départs autorisés dans la Chevrolet n°51. Il partagera également l’engagement avec une variété de pilotes Xfinity Series et Cup Series qui ont exprimé leur intérêt à prendre des départs.

Pattie travaillera avec tous ces pilotes tout en essayant de les aider à remporter de nombreuses victoires dans la série Truck. Il apportera également une certaine expertise basée sur son long séjour dans la famille Chevrolet.

« En tant que coureur, votre objectif ultime est d’être dans une position où vous pouvez gagner des courses et l’opportunité de travailler avec Kyle et les autres pilotes sur le camion n°51 est une opportunité que je ne pouvais tout simplement pas refuser », a déclaré Pattie. .

« Je connais Kyle depuis le début des années 2000, lorsque j’étais son chef d’équipe pour sa première poignée de courses de la série Busch et la même détermination que j’ai vue de lui à l’époque en tant que pilote dont j’ai été témoin de loin alors qu’il a construit le plus réussi équipe dans l’histoire des Truck Series. Je suis très heureux d’avoir la chance de le retrouver et reconnaissant qu’il ait confiance en moi pour venir et aider à perpétuer la tradition gagnante qu’il a établie, ce que je prévois de faire pendant de nombreuses années à venir.





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