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© Reuters. PHOTO DE FICHIER: Un avion Airbus A320-200 de la compagnie aérienne colombienne Viva Air est vu à l’aéroport El Dorado de Bogota, en Colombie, le 8 mai 2019. Photo prise le 8 mai 2019. REUTERS / Luisa Gonzalez / File Photo
BOGOTA (Reuters) – La compagnie aérienne colombienne à bas prix Viva Air a volontairement entamé un processus de restructuration de sa dette locale, a annoncé la compagnie vendredi soir, alors qu’elle attend l’autorisation de sa fusion avec Avianca Airlines.
Viva Air a déclaré dans un communiqué avoir pris la décision de lancer le processus de reprise des activités (connu sous l’acronyme espagnol PRE) en raison des défis du climat économique actuel et de l’impact de la pandémie de COVID-19.
« La compagnie n’a pas pu accéder au capital au cours des neuf derniers mois car elle n’a pas encore pu finaliser sa fusion avec une autre compagnie aérienne, qui attend toujours l’autorisation du gouvernement national », a indiqué la compagnie aérienne.
« Viva accepte ce processus de recouvrement volontaire qui dure 90 jours, afin de restructurer ses dettes par la négociation avec ses principaux créanciers pour continuer à fonctionner dans des conditions durables », a-t-il ajouté.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle était entrée dans le processus après mûre réflexion, dans l’attente d’une décision sur la fusion d’Avianca. Sa situation financière a été aggravée par la hausse des prix du carburant l’an dernier et la dévaluation du peso colombien.
L’annonce est intervenue après que la compagnie aérienne à très bas prix JetSMART Airlines a également annoncé son intention d’acheter 100% de Viva Air.
Le groupe colombien d’Aéronautique civile s’est opposé en novembre à une fusion entre Avianca et Viva, arguant qu’elle représentait un risque anticoncurrentiel.
Les compagnies aériennes ont interjeté appel et, en janvier, l’instance dirigeante de l’aviation a annulé le processus de fusion en invoquant des irrégularités de procédure et l’a relancé.
Viva, qui opère en Colombie et au Pérou, dispose d’une flotte de 23 avions et de quelque 1 000 employés directs.
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