L’une des plus grandes compagnies aériennes d’Europe déclare auf wiedersehen aux Apple AirTags sur les bagages enregistrés.
Lufthansa, la principale compagnie aérienne allemande, tweeté samedi que la compagnie interdit les « AirTags activés » dans les bagages parce que les appareils « sont classés comme dangereux et doivent être éteints » pendant les vols.
Les AirTags d’Apple sont un tracker Bluetooth de la taille d’un quart qui peut être utilisé pour suivre des objets personnels, tels que des clés de voiture ou des sacs, à l’aide de l’application « Find My » d’un iPhone. Les voyageurs ont commencé à attacher les dispositifs de repérage à leurs bagages pour savoir où se trouvent leurs bagages, au cas où une compagnie aérienne les perdrait.
Un porte-parole de Lufthansa a déclaré au média allemand Watson que les voyageurs devraient retirer la batterie des AirTags – les rendant ainsi impossibles à suivre – si l’appareil était attaché à des bagages enregistrés.
« Les traceurs de bagages appartiennent à la catégorie des appareils électroniques portables et sont donc soumis à la réglementation sur les marchandises dangereuses pour le transport dans les avions émise par l’Organisation de l’aviation civile internationale », a déclaré le porte-parole.
Dans un tweet dimancheLufthansa a expliqué qu’en raison de la fonction de transmission Bluetooth des AirTags, les trackers doivent être désactivés pendant le vol s’ils sont placés dans les bagages enregistrés.
Quant aux circulaires aux États-Unis, la Transportation Security Administration confirmé vendredi que les dispositifs de suivi Bluetooth, tels que les AirTags, sont autorisés à la fois sur les bagages à main et les bagages enregistrés.
Bien que la Federal Communications Commission interdise toujours l’utilisation de téléphones portables sur les vols pour se protéger contre les interférences radio avec les réseaux de téléphones portables mis à la terre, la Federal Aviation Administration autorise les passagers à utiliser des appareils Bluetooth à courte portée et d’autres appareils électroniques personnels, tant qu’ils restent en mode avion.