La crise des chauffeurs routiers en Europe s’aggrave : Stellantis et Renault commencent à former leurs employés aux chauffeurs routiers !

La guerre russo-ukrainienne qui a éclaté l’an dernier a touché différents secteurs tout en bouleversant la vie de nombreuses personnes. L’un d’eux était chauffeur routier. en Europe des camionneurs la plupart d’entre eux venaient d’Ukraine. En conséquence, le nombre de personnes dans cette zone a considérablement diminué. D’autre part, les problèmes de logistique et les problèmes de puces causés par la pandémie de COVID-19 ont profondément affecté les camionneurs.

Aujourd’hui, l’actualité révèle à quel point l’industrie automobile a été gravement touchée par cette situation. Entreprise de toiture de marques telles que Fiat, Citroën, Peugeot, Opel Stellantis et son rival Renaulta commencé à se tourner vers ses propres employés pour répondre au besoin de camionneurs.

Stellantis et Renault commencent à former leurs employés pour devenir chauffeurs routiers

Selon Automotive News Europe, Stellantis ouvriers d’usine prenant le volant de camions Il a commencé à envoyer des e-mails et à accrocher des affiches dans les usines. Dans la déclaration d’hier, environ, y compris l’Espagne, l’Italie et la France, 140 personnes Il est précisé qu’il s’est déjà inscrit pour ce travail. En outre, il a été signalé que l’entreprise a payé les frais de formation du conducteur et prévoit d’acheter ses propres camions.

Il a été indiqué que les changements d’emploi chez Stellantis pouvaient être temporaires ou permanents. Un porte-parole de l’entreprise a déclaré que lorsque ces problèmes seront résolus, ceux qui souhaitent retourner à l’usine pourront à nouveau changer de position.

D’autre part, la société rivale Renault a fait une démarche similaire. Selon un porte-parole de l’entreprise, le géant de l’automobile essaie de rendre certains de ses employés aptes à conduire des camions et à obtenir leur permis de conduire. commencé la formation.

Les géants de l’automobile en Europe n’ont pas pu livrer des milliers de véhicules en raison de la pénurie de chauffeurs routiers

Ces déménagements font suite aux problèmes croissants des camionneurs. Renault a attiré l’attention sur des problèmes logistiques dans une déclaration faite à la fin de l’année dernière. Dans le même temps, Stellantis a déclaré qu’il y avait de sérieux problèmes dans les opérations logistiques mondiales.

Pénurie de camionneurs incapable de livrer leurs voitures également causé. Par exemple, l’année dernière, des milliers de véhicules ont été bloqués dans une usine Stellantis en France à cause de cette situation. D’autre part, la société allemande Volkswagen a dû faire face à un problème similaire et n’a pas pu livrer ses véhicules à ses clients.

C’est pourquoi les entreprises ont commencé à se tourner vers des solutions alternatives pour résoudre la pénurie. Ajoutons que Sellantis réfléchit à d’autres avenues créatives que de faire de ses propres employés des camionneurs. Par exemple, l’entreprise travaille sur un moyen pour les concessionnaires de venir chercher eux-mêmes les véhicules.